CRC怀柔站具有路面连续弯道较多的特点，相比其它赛车，这对于拥有Boxer(水平对置发动机)和Symmetrical AWD(左右对称全时四轮驱动)两大技术的斯巴鲁翼豹赛车来说，无疑占据着不小的优势。英国冠手马克.希金斯对今天试车的工作感到满意，并坦言自己非常喜欢怀柔这样的赛道。
由于怀柔站的第一维修区设立于锐思赛车学校里，里面现成的柏油短道赛道非常有利于斯巴鲁中国拉力车队进行赛车的现场调试。斯巴鲁中国拉力车队工程师表示：“赛车状况要比贵州站要好一点，由于上一站是砂石赛道，所以到了怀柔后咱们赛车的避震器也换成了柏油专用避震器。发动机电脑这些也要进行一定的调整，不过怀柔站我们已经跑过很多次，所以数据方面没什么问题。”
截止目前最新消息，在6月25日当天下午进行的超级短道赛(SS1)中，代表一汽大众车队出战的克里斯托弗·阿特金森/斯蒂芬·普利沃特以2分45秒7的最快成绩名列第一，东南汽车大福基金万宇车队的帕特里克·桑德尔/丹尼尔·阿尔姆奎斯特和斯巴鲁拉力车队的孙超/肖松分列二三位。对于这样一个成绩来说还算不错的开门红，往好了说起码站进领奖台了。接下来斯巴鲁人要开始真正的山路厮杀，往后几站比赛中希望斯巴鲁越走越好。
