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编辑点评：现代的新一代流体雕塑设计已经开始大规模的开始应用到旗下的各个车型上了。
近日，海外媒体曝光了现代新一代i20的路试谍照，该车将会在2014巴黎车展亮相，并于今年年底或是2015年年初正式开始发售。
现代新款i20路试谍照
该车采用新一代流体雕塑设计
该车搭载了多款发动机
外观方面，现代新款i20采用了最新的流体雕塑设计，前进气格栅位置更低，车头采用了后掠式大灯，保险杠下部的进气格栅进一步变大。车身后部采用了垂直式尾灯，并安装了后尾翼。整车线条流畅动感。
现代基于老款i20打造的赛车
基于i20车型打造的赛车，2015年推出
动力方面，现代新款i20将采用3缸1.0升发动机和1.25升四缸发动机，同时还有一台1.1升3缸涡轮增压柴油和1.4升4缸涡轮增压柴油发动机可供选择。与4款发动机相匹配的是一台6速手动变速箱，可选配自动变速箱。
【延伸阅读】将命名瑞奕 曝北京现代瑞纳两厢版谍照
编辑点评：车身形式并不重要，可靠的质量和低廉的价格才是消费者更关注的。
近日，国内媒体曝光了2014款现代瑞纳两厢版车型路试谍照。据悉，新车将会采用全新名称“瑞奕”作为新车的中文名。2014款车型造型更新颖，配置更丰富。（图片来自：新浪汽车）
图为2014款北京现代瑞纳两厢版
该车将命名为瑞奕
外观方面，2014款瑞纳两厢版在整体设计上依然保持了现款车型的设计风格，而在外观细节方面进行了调整。车头大灯设计新颖，比起现款车型尺寸小幅缩小，前进气格栅变为双横幅条镀铬装饰，雾灯附近也安装了镀铬装饰条；车身侧面没有变化，车尾灯组也有小幅度修改。
内饰以黑色为主
后排座椅空间合理
内饰方面，两厢车型与三厢车型设计基本保持一致。内饰以黑色为主，三幅方向盘造型简单，中控台安装有银色装饰板。整体设计简单实用。
图为现款瑞纳两厢版
动力方面，新车还将搭载现款车型所采用的1.4L及1.6L两款发动机，与发动机匹配的是5速手动及4速自动变速箱。
