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　　编辑点评：战斗民族的战车非常强大，但是民用车发展却每况愈下，令人唏嘘不已。

　　据俄罗斯媒体日前报道，俄车企伏尔加汽车公司(OAO AvtoVAZ)上周四宣布，今年将大幅裁员7,500人，目的是削减成本开支，改善公司金融状况。伏尔加汽车CEO波·安德森(Bo Andersson)宣布：“(裁员的)初始目的在于确保公司在俄罗斯车市不振的现状下，仍然能够具有可持续的盈利能力。”

伏尔加的标志-雄鹿

依旧可以在路上见到的伏尔加轿车

平直的造型属于那个年代的潮流

　　当前伏尔加汽车总计拥有员工约66,500人，此次裁员幅度占总人数的12%左右。2014年年底前裁撤的7,500人中，有2,500名为管理人员，另外5,000人为普通员工。

嘎斯21轿车

　　2013年全年，俄罗斯市场上轻型车累计售出2,777,447辆，而2012年的销量为2,938,789辆，同比下降5.5%。伏尔加旗下拉达品牌在俄罗斯本土去年销量仅仅为456,309辆，较之2012年的537,625辆，同比滑落15.1%，跌幅超过整体车市水平。不过伏尔加预计到2015年在俄产出将提升至140万辆的水平。该公司位于陶格里亚蒂(Togliatti)的工厂是全球规模最大的整车厂，年产能900,000辆。

嘎斯31105轿车

　　欧洲商会AEB预计2014年俄罗斯轻型车销量将再度小幅下滑至273万辆水平。