面对越来越频繁的雾霾天，国家对汽车领域节能减排的要求越来越高，搭载传统自然吸气式发动机车型的“日子”也越来越难过，而以更小排量、更强动力和更优排放为特点的“T”(涡轮增压)车型自然更受市场欢迎。在国内汽车市场，“T动力”以燎原之势从轿车市场转向了SUV市场，能够同时实现高动力低油耗的“T动力”SUV ，以更高的性价比赢得了众多消费者的青睐。

　　“T”，即涡轮增压，是一种通过利用汽车废气，令其获得循环使用，进而增大发动机进气量的技术，其最大的特点是使燃料更充分燃烧，提升动力的同时降低了油耗，与同级别排量的发动机相比，最大功率可增强约40%、油耗节省约10%--15%，有效的平衡了动力与油耗。

　　涡轮增压技术凭借高动力低油耗在汽车市场形成了势头强劲的“T潮流”，国内自主品牌也纷纷运用这一技术研发新产品，迎合市场对“T动力”的需求，尤其在保持强势增长势头的SUV领域，众多上市的“T动力”SUV车型给消费者提供了更多选择。在自主“T动力”SUV产品中，值得一提的是风行汽车重磅打造的国内首款加大号城市SUV——景逸X5 ，其于广州车展正式上市的1.8T版车型拥有当前10万元级别SUV的最高动力标准。这款车搭载的是“卡瓦奇”涡轮增压发动机，发动机技术来源于英国著名的品牌罗孚，并与著名的莲花跑车和陆虎神行者出自同一平台，为赛车级全铝发动机，在2000rpm时即可达到215Nm的峰值扭矩输出，并持续至4500rpm，动力输出足以媲美2.4升排量的自然吸气发动机的水准，在驾驶中能带来强烈的“推背感”。景逸X5 1.8T拥有如此高的动力标准，却定位在10万元级的SUV市场，无疑是为消费者提供了最佳选择。而其他众多同级车型选用的动力标准集中在2.0升以下的自然吸气型发动机，即使是涡轮增压型发动机也多是1.5T排量，更高排量的车型售价都在十几万元，相比之下景逸X5 1.8T的确是一款高性价比车型。

　　另外，景逸X5通过废气的循环利用和5AT变速箱的配合让1.8T发动机的油耗更低----工信部百公里油耗仅7.6L，与同级别的其他车型相比燃油经济性更佳，验证了“T动力”技术高动力、低油耗的双重优势。同时，涡轮增压技术通过循环利用发动机所产生的废气，使最终排放的废气量大大减少，其造成的污染也就比普通发动机低的多，符合国家所倡导的减排政策。

　　景逸X5 1.8T能在“低油耗、强动力一个都不能少”的汽车大消费趋势下销量不断攀升，“T动力”可谓功劳不小。而“T动力”SUV的畅销更是让众汽车厂商对“T动力”趋之若鹜，纷纷紧跟市场趋势推出“T动力”SUV车型来抢占一定的市场份额。业内人士也指出，在竞争激烈的SUV市场，“T动力”SUV因高动力低油耗的双重优势深受消费者追捧，因此市场潜力巨大，带“T”SUV势必会红遍整个SUV市场。

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