【延伸阅读】不采用涡轮增压 斯巴鲁BRZ STI官网现身
编辑点评：没有了STI以往标志性的全时四驱、涡轮增压和引擎盖进气口，斯巴鲁用纯粹的操控阐述新时代STI精神。
近日，斯巴鲁在日本官网上发布了BRZ STI的预告图。遗憾的是，这次发布的预告图仅有两张，这种“犹抱琵琶半遮面”的手段很明显是在“调戏”车迷们。
斯巴鲁在日本官网上发布了BRZ STI的预告图
STI徽标凸显车型身份
在2011年底的东京车展上，斯巴鲁正式发布了BRZ。按照惯例，这款车一定会推出STI性能版。不过，从目前得到的消息来看，BRZ STI并不是车迷们所期望的那款“高性能”车，未来上市的BRZ STI将没有涡轮增压动力、没有斯巴鲁的全时四驱系统。斯巴鲁官方的说法是，BRZ的发动机舱中已经已经无法像翼豹WRX STI那样容纳下一套涡轮。
一点也不“概念”的斯巴鲁BRZ STI概念车
BRZ STI将没有斯巴鲁标志性的四驱、涡轮和引擎盖进气口
其实在2012年11月的洛杉矶车展上，斯巴鲁已经发布过BRZ STI概念车，效果图中的车型与概念车相似度极高，概念车那个“太抽象”的后视镜变得更实际。这款车依旧采用普通版BRZ上搭载的2.0L自然吸气发动机，不过经过重新调校，它的最大功率可达到250马力，比普通版车型高了50马力。此外，BRZ STI性能版车型的红线转速将提升到7500转以上。
