广州中小客车调控指标摇号，4月中签可能更难

　　听证：计划于4月19日上午举行，听证会将设15名听证代表及5名旁听人

　　内容：工作日高峰中心区及白天指定时段中心区部分高架路段、主干道限行

　　广州限牌令实施将近8个月，限外令终于有了新的进展。20日，广州市交通工作领导小组办公室发出公告称，将于4月19日举行限外地车措施的听证会。有关负责人表示，在听证会开完之后，会根据相关意见修改完善限外措施，之后会上报省政府审批。

　　采用“北京+上海”模式

　　根据公告，广州市的限外措施奉行的是北京的区域限行模式和上海的分路段限行模式，具体为：工作日早晚高峰限制非本市籍载客汽车在中心城区范围内通行，工作日白天指定时段限制非本市籍载客汽车在中心城区部分高架路段和部分主干道通行，执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车，持道路运输证件的客运车辆（不含租赁小汽车），港澳号牌、使领馆号牌车辆不受上述管理措施限制。

　　广州市交通工作领导小组办公室有关负责人解释，广州市的限行方案将是“区域+路段”的限行模式，首先是中心城区范围的工作日早晚高峰限行，在这个圈层内部还将对部分高架路和部分主干道实施工作日白天指定时段的限行，两者限行的时段会根据道路运行的实际情况有所不同。“也就是说，对路段的限外时间有可能与区域限行的时间有所重叠，而且路段限行的时间会更长一些”，该负责人称，具体的限行路段和区域范围、限行时间的听证方案将在4月8日前送达听证代表。

　　在可豁免的车辆中，工程救险车怎么界定？对此，该负责人表示，根据《机动车类型术语和定义》（GA802-2008），工程救险车为机动车登记使用性质为“工程救险”的车辆，主要为防汛、水利、电力、矿山、城建、交通、铁道等部门用于抢修公用设施、抢救人民生命财产的专用机动车和现场指挥机动车。根据《道路交通安全法》第十五条规定，工程救险车应当按照规定喷涂标志图案，并且应当严格按照规定的用途和条件使用。

　　对公共交通压力不大

　　不少外地车主担心，广州市实施限外之后，停车场、公共交通的压力会加大，这些配套跟不跟得上？广州市交通工作领导小组办公室有关负责人解释，在实施限外的同时，也将同步实施加强停车换乘、公交接驳、宣传指引等一系列的配套措施，解决受限车辆的来穗出行问题。在后续向社会公开征求意见的过程中，也会将有关配套措施内容一并向社会公开，充分听取各方的意见。

　　“根据我们近期在市区的抽样测量结果显示，市区内的外地车只占了市区交通量的10%”，该负责人表示，因此相信实施限外后对公共交通和出租车运力的交通压力不大。方案实际上是引导了外地车错峰、错开路段出行，同时也可能有部分外地车司机不开车进广州市区，改为乘坐公共交通进入市中心区，同时也引导本地人不上外地车牌。该负责人强调，广州市交通部门将在4月份进行投放出租车运力的听证会，但这与限外无关，并非因为要限外地车而投入出租车运力。

　　有外地车主担心，如果外地车在限行以外的时间进城，但由于道路拥堵致使到了限行时间仍在路面上，怎么办？对此，该负责人表示，这种情况下司机可在限行时间到来之前在就近的停车场停车，避免违反了限行措施。

　　将设15名听证代表

　　3月20日，广州市交通工作领导小组办公室正式发布了听证公告，听证会计划于4月19日上午9时20分举行。根据公告，本次听证会将设听证代表15名（包括公开报名遴选代表10名：具体为市民代表3名，乘客代表2名，公共交通行业、城际客运行业、物流行业、汽车销售租赁行业、汽车维修行业代表各1名。报名者不受地域、户籍限制；推选或邀请代表5名：具体为人大代表或政协委员2名、交通专家1名、社会管理或法律专家1名、媒体代表1名）。其中，公开报名遴选10名代表将由市交通工作领导小组办公室按照有关规定从符合条件的报名者中通过现场见证，随机抽签方式遴选产生，计划在4月3日至4月8日间产生。推选或邀请5名代表将由市交通工作领导小组办公室按照有关规定委托社会团体推选或邀请产生。

　　同时，听证会还将设5名旁听人，具体将由广州市交通工作领导小组办公室根据有关规定按照报名登记的先后顺序确定。

　　4月摇号中签可能更难

　　本月25日、26日，广州市将进行3月份的中小客车调控指标摇号和竞价。限外听证会举行的消息，会否使本期摇号、竞价的竞争更剧烈？对此，有交通专家分析，由于3月份的摇号、竞价申请已于3月8日结束，因此听证会举行的消息应该不会影响3月份的摇号、竞价。不过，4月份可能会有部分原来持观望态度的市民转而申请摇号和竞价。这样的话，摇号中签有可能更难，同时也成为下月竞价万元底价成交情况会否继续的一大变数。