2023保值率风云榜半年榜发布,对榜单的分析中我们不难发现,2023年上半年各级别和细分市场车型保值率均呈现下降趋势,其中下降趋势比较缓和的是自主品牌。同样,在各级别和细分市场中也有更多上榜的自主品牌车型,那么这些车上榜的原因有哪些,咱们今天来简单分析一下。
自主品牌SUV榜各级别前三 有硬派越野也有老面孔
小型SUV中长安CS35 PLUS以50.85的保值率登顶。对于长安CS35 PLUS这款车来说,如果看重保值率的消费者们可以放心选择,目前市场中在售车型售价区间为9.39-9.99万元,而且还有着一定优惠,结合不错的保值率数据是一款10万元以内出色的选择。
对于这辆车出现在榜单第一名的原因有不少,其一是车辆协调的外观设计,另外出色的车内科技以及空间感等元素,都是在与同级别自主对手和合资对手相比的优势,最后在动力和传动以及底盘方面,车辆都是值得信赖的,综合来看这辆车是因为有过硬的综合实力才实现的登顶。
除了榜首车型外,吉利远景X3以3年保值率50.65%的数据遗憾地落在了次席,未来年榜发布后预计这款车型的数据将有一定变化。第三名则是同样来自吉利的缤越获得,3年保值率数据为44.55%。
紧凑级SUV以及中大型SUV是两款来自哈弗的SUV获得榜首,紧凑级SUV由哈弗M6以54.72%的保值率登顶,而中大型SUV中依旧是长久以来的霸者哈弗H9以52.38%的保值率再次问鼎。哈弗的两款车M6能够在级别问鼎让我们感觉有些意外,不过通过对产品综合实力和可信度来看,也是当之无愧。目前哈弗M6在售车型较多,售价区间7.19-9.29万元,有手动和自动可供选择,而这辆车保值率数据问鼎的原因大概率在于车辆继承了此前哈弗H6出色的口碑和产品质量,另外就是车辆本身不错的性价比和空间感,以及升级后的科技部分。领克02是首次出现在榜单中的领克车型,以3年48.48%的保值率数字获得紧凑级SUV半年榜第三名。
哈弗H9方面则一直是自主品牌中大型SUV的保值率之王,对于哈弗H9所在的硬派越野SUV细分市场来说,保值率这一指标更是尤为关键。生来不走寻常路的越野车,在使用过程中必然要经历更频繁、更大强度地磨砺。在这样的产品特殊性和用车现实面前,要想保证越野SUV保值率有足够竞争力,其产品综合实力必须要更硬核、更经得起考验。从榜单数据来看,作为一款硬派越野SUV,哈弗H9三年保值率达52.38%足以体现哈弗SUV在质量稳定性和耐造性等方面的突出表现,这些也是车辆持续登顶自主品牌中大型SUV保值率之王的重点。另外,吉利远景X6与红旗HS5分别以3年44.94%和46.66%的数据难分伯仲并分列二三名。
此外在紧凑级SUV半年榜中,北京越野BJ40再次以3年49.16%的保值率数据成为紧凑级SUV中保值率最高的硬派越野车。随着“消费升级”和“越野热”的持续发酵,越野车已经成为二手车市场当中的“硬通货”。通常来说,保有量大的车型拥有更好的流通性,新车的保有量高,二手车的市场保有量相对也会更高,自然会带来相当可观的保值率。而在越野世家品牌、产品实力硬核、庞大用户基群的加持下,BJ40系列成为了越野车市场中不可多得的一款“理财产品”。 相信会有越来越多的朋友加入越野,享受越野,热爱越野。
中型SUV中广汽传祺传祺GS8以48.99%的保值率数据登顶。在2022年发布的保值率风云榜榜单,广汽传祺GS8在众多强大的合资对手中获得了不错的排名,面对UR-V、冠道、汉兰达等对手GS8用出色的产品质量和口碑以及销量在保值率方面数据保持出色。2023年半年榜单中由于目前全新一代车型已经在市场服役一段时间,且延续不错的口碑和产品质量,因此保值率再次突围,未来这辆车有极大希望挑战合资品牌,甚至有望杀入前三,因此,看重保值率的中型SUV潜在消费者可以考虑一下广汽传祺GS8。获得第二名的是来自长安汽车的CS85 Coupe,作为市场存量较少的一款车,能够以3年46.94%的数据在中型SUV榜单中出现已经是一个突破了。
轿车方面各显其能 整体与合资品牌差距较大
紧凑级轿车中东风日产启辰D60以三年49.02%的保值率登顶,而中型车方面是来自广汽传祺的传祺GA6以三年41.92%的保值率数据登顶。本次在紧凑级轿车第二名的位置上我们再次看到领克品牌车型出现,领克03以3年47.30%的保值率数据,在和第三名的竞争中取得先机。而第三名则是来自奇瑞汽车的艾瑞泽5,车辆的3年保值率数据为46.49%。
对于轿车级别两款车均没有超过5成的保值率数据,在保值率方面总体和合资车型还有一定差距。形成这种情况的原因繁杂,首先是合资品牌在这一领域常年累计的优势,整体售价差异拉不开来,很难被撼动。其次是自主品牌新能源和其他新能源品牌的崛起,对轿车威胁比较大,从各种数据来看,未来这个级别极有可能是新能源车的天下。
MPV领域广汽传祺一家独大 M8/M6齐上榜
在自主品牌MPV中依旧是广汽传祺传祺M8领衔,目前以52.78%的三年保值率数据稳居榜首。随着全新车型的上市,让车辆的受众更加广泛,而且功能和配置也在级别内处于领先地位,特别是产品的口碑和品牌的口碑是一些后起之秀很难撼动的重点。位居次席的是3年51.55%保值率数据的广汽传祺另一款重磅MPV,传祺M6,第三名则是来自吉利汽车的嘉际,3年保值率数据为47.56%。
随着自主品牌越来越多MPV崛起,特别是新能源车型如腾势D9系列等车型,未来自主品牌MPV的保值率将面临洗牌的局面,同时也会对M8形成一定冲击。
2023中国汽车保值率风云榜半年榜的发布意味着保值率对于用户购买新车形成的参考意义更重,同时对自主品牌和新能源品牌的深入研究也让更多看中保值率的消费者有了更宽泛的选择,和更直接的对比。在全年榜单发布后,名次和车型会有怎么样的变化呢,我们共同期待。
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