[汽车点评网 兰州新闻]  龙戏宝珠辞旧岁，蛇衔瑞草贺新春。甘肃万华金达长城汽车4S店“灵蛇迎新  情迷长城”---蛋糕DIY车友迎新派对于2012年12月28日下午长城展厅隆重启幕，2元订车送DVD导航或全车太阳膜引发长城汽车C50.C30等精品家轿的现场订销热。活动现场场车友每人一份蛋糕进行DIY创作，不仅享受了DIY的乐趣还能尝到美味的蛋糕，还通过有趣的互动游戏赢得了奖品。好礼迎新春，好车伴你行，长城汽车以扎实的品质和优质的服务一直领先于自主品牌，如果有读者对长城汽车感兴趣可详询经销商。

　　由其市场部经理张歆宜客串主持，真是美丽冻人啊～～～可见长城人的敬业！

　　新碰撞标准升级　　五星安全更加严格  长城C50实力见证，各项测试优势明显

　　自2012年7月1日起，C-NCAP评价采用2012年版管理规则。据中汽研负责人介绍，新版管理规则在 “评分体系”、“碰撞速度”和“试验项目”等方面都有较大调整：第一，后排假人的碰撞评分首次纳入C-NCAP评价结果；第二，正面40%重叠可变形壁障碰撞(偏置碰撞)试验的速度，由原来的时速56km/h提高到64km/h，大大增加了撞击瞬间整个车身构架所受到的冲击力，对汽车厂商安全设计水平颇具挑战性；第三，增加了低速碰撞颈部保护试验，即“鞭打试验”项目，以测试追尾事故中，车内乘员颈部的伤害程度；第四，首次将主动安全配置作为加分项引入C-NCAP评价体系。由于上述变化，新标准中评价总分由51分修改为62分，星级划分标准也进行了相应改变。C-NCAP管理中心工程师李维京表示：新版C－NCAP试验项目增多、速度提高、评分更加严格，它的发布和实施，对于车辆生产企业来说将面临新的挑战。新标准实施之后，获得五星评价的难度会增大许多，对于厂商来说是不小的挑战。

　　本次碰撞测评包括长城C50、大众迈腾、别克昂科拉等6款车型。长城C50在各项测试中均表现出了超越同级车的安全性能。其中正面100%碰撞14.68分、偏置40%的正面碰撞14.54分、侧面碰撞测试17.37分、座椅鞭打测试2.73分的成绩，再加上3分加分项，最终以52.5分获得五星成绩认定。正面100%重叠刚性壁障碰撞试验，长城C50前排双气囊正常弹出，假人头部与安全气囊的接触痕迹清晰准确。前后排假人在安全带及座椅的约束下坐姿保持正常，安全带紧扣，后排假人的头部未与前排座椅靠背发生明显的接触。B、C柱保持完好，无明显变形；四门可正常开启；车型驾驶舱变形很小，车身结构的吸能管理非常出色，在碰撞过程中能够将冲击快速地吸收和分散，有效保护了车内乘员。

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