整车防护保险杠结构
帝豪EC7前保险杠结构由保险杠外皮、泡沫缓冲层以及带吸能盒的金属杠铁组成。杠铁材质为高强度钢，而且厚度较高，这保证了车身的刚性，从而更好的保护了车内人员的安全。
激光点焊高刚性车身，全车防撞钢梁以及高强度的座舱和碰撞能量吸收车身，能在碰撞发生时有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，能有效地减少驾驶室的变形程度，保护座舱空间，从而减少乘员在碰撞中所受的伤害。
整车采用的都是1.2厚钢板，并且安装为双层，前后保险杠的吸能区尤为突出。前脸部分都有“H型防撞钢梁” 黄色的吸能式横梁来抵御最初一波的撞击，配合引擎盖内的黄色溃缩部分达到吸收冲击以及降低对行人的伤害，向后延伸的绿色结构则更为坚固，以保证引擎仓的溃缩过于激烈。由此看见，这台车在被动安全上做得非常了得，当车辆一旦发生碰撞后，可以最大限度的化解掉一定的动能，从而可以最大限度的降低事故中的损害。
门板与发动机盖设计
发动机盖采用双X型设计，这样设计的好处是有效提高了车盖的强度并且能更好的化解碰撞产生的冲击，大面积隔音材料的应用也保证了车内的静音效果，这在自主汽车当中是很少见的，帝豪的细心也验证了它的品质。
侧身部分的保护帝豪做的也很到位，两侧门的防撞梁也有别于一般车辆的防撞梁，车身两侧清晰可见黄色“Y”型防撞钢梁足有手臂粗细，采用的是Y型防撞梁，它的特点是加大了保护的面积，更加有效的保护驾乘者。
