允许适度腐败? 难不成公务车的事儿又黄了?
数日前,国内一家媒体在转载《环球时报》的一篇社评时,将其题目改写成为了《要允许中国适度腐败,民众应理解》,一石激起千层浪。人们都在纳闷,刚刚有位高官曾公开表示对腐败将采取“零容忍”的态度,《环球时报》为何会突然唱起了“反调”。
要允许中国适度腐败?(图片源自网络)
虽然这家改写新闻标题的媒体迅速作出反应,声明该标题系误读之错,并向《环球时报》进行了道歉。
不过,有果必有因。造成这位编辑的误读,除了“职业素质”不过硬以外这个理由外,怕是还有些其他原因吧。社会上的一些人们难以接受的现象,也为此次事件埋下了伏笔。
在车言车,比如进来各省市都在大力整顿的公务车问题。在去年中国新闻网就曾发布了《全国党政机关共发现违规公务用车17.26万辆》的新闻,数量之庞大令人咋舌。
公务车、特权车问题,我们已经讨论了多年。不仅是用车超标,依稀记得这幅交警拦截违规军车的照片被竞相转发的场景。可见人们对这种公务车“违规”、“特权腐败”的深恶痛绝。
有望在10月份上市的红旗H7
如果实在管不住超标车的话,不如就统一去采购红旗吧!
实在管不住超标车的话,就不如去统一购置红旗轿车吧,那台H7不已经让红旗霸气归来了么?那句话怎么说的来着?对,肉要烂在锅里嘛!