自东风英菲尼迪纳入东风日产的管理体系后,组织结构与人事管理也随即迎来重要变革。自2022年5月起,东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇,将兼任东风汽车有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长一职。
辛宇
王保军先生将担任东风汽车有限公司东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部副总部长一职。毛力民先生将担任日产(中国)投资有限公司特别项目副总裁,英菲尼迪中国管理委员会总经理。三位高层将共同携手,带领品牌迈入全新征程。
王保军
在人事调整之后,英菲尼迪还将于年内推出全新QX55。新车于去年上海车展首发,定位为中型SUV,采用轿跑风格设计,未来将与奥迪Q5L Sportback、宝马X4、奔驰GLC轿跑SUV等车型竞争。动力方面,新车将配备VC-TURBO 2.0T发动机,并带有可变压缩比技术,其最大功率为200千瓦,峰值扭矩为380牛·米。
除了传统的燃油车之外,英菲尼迪还积极布局新能源市场,开发和生产一系列的电动化车型,覆盖2030年大部分的在售车型,致力赋能未来出行。
33.38万2022款 2.0T 两驱菁英版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
35.08万2022款 2.0T 两驱时尚版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
35.98万2022款 2.0T 两驱领航版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
36.88万2022款 2.0T 四驱菁英版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
38.08万2022款 英菲尼迪Q50L 2.0T 两驱WAVE版
前置前驱 8挡无级变速 SUV
39.18万2022款 2.0T 四驱领航版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
40.18万2022款 2.0T 四驱智能版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
43.78万2022款 2.0T 四驱豪华版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
46.98万2022款 2.0T 四驱旗舰版
前置四驱 8挡无级变速 SUV
新车指导价:33.38-46.98万