【RAV4】热度：★★★★★

　　丰田跟本田这两家日本著名企业无论在哪都是对头，基本遍布了各个级别。而我们今天要说的是丰田要拿来对抗本田CR-V的拳头产品---RAV4.丰田的产品在全球享有很多的声誉，在众多的拳头产品中，RAV4可以算得上一名冲锋陷阵的大奖。RAV4的销量在中国一直占据着SUV销量的前五位，不要忘记前五名有S6H6这种不在同级上的产品，在20万级别上，RAV4的份量还是很重的。

　　RAV4的整体外形低调而收敛，在经过去年十月左右的小改款之后，新RAV4变的更加动感了。丰田的设计师对于RAV4的外观还是很有信心的，在众多的该款中，RAV4的外观基本没有任何的改变。前脸进气格栅变为一体式之后，整车的动感就上来了。车尾部的备胎位置处理的比较到位，这样的处理不仅可以获得出色的储物空间还能表现的更加越野一点，更加的男人一些。

　　RAV4的中控设计上，还是一股脑的丰田味道，我不是说丰田味道不好，只是说经历了风风雨雨大风大浪，丰田也走过了八十载，在中控的设计显得那么的老顽固。没有太多的改变让我们欣喜，但是反过来我们又不能否定丰田的这种做法，我这样的设计既然能卖的好，又何必去做太多的改变呢？丰田RAV4的设计经过长时间的积累和沉淀，已经找到了最适合人类驾驶的中控布局。

　　RAV4拥有了2660mm的轴距，这点上比起他最大的竞争对手CR-V来要出色不少，加上备胎位置的设计，我们对RAV4的空间表现上十分有信心。它的后排座椅可以在一定范围内实现前后调节，靠背角度也可以改变，使得后座乘客能够找到舒适的坐姿。另外平坦的车厢地板增加了乘客腿部活动空间，这点上与很多日系车都保持了一致。

　　RAV4配备了的是2.0L和2.4L发动机，其中2.0L发动机的最大功率为110kW（150马力），最大扭矩为192N·m；2.4L发动机的最大功率为125kW（170马力），最大扭矩为224N·m，配备的是5MT或者4AT的变速器。配合190mm的最小离地间隙，整体RAV4的越野能力还是非常不错的。

　　编辑点评：

　　RAV4在中国的销量一直是很客观的，基于丰田本身的品牌魅力以及做工，RAV4年年改款增加不同车型的同时进一步缩小配置之间的差距。现在面对着CR-V的上市、斯巴鲁XV的上市，丰田的老将RAV4应该会有下一步的动作了，现在全国各地的RAV都有一定幅度的降价，性价比还是不错的。