第九代思域在车身尺寸上变化并不明显,增加的35mm车身长度让其更加修长流畅,另外,第九代思域的轴距缩短了30mm,增强操控感的同时并没有牺牲后排乘坐空间。
两个头灯边沿的线条贯穿整个车头形成了中网造型,第八代车型上的轮拱在这款新车上被融合进了整个车头,也因此让第九代思域从正面看上去更加宽阔、大气。黑色蜂窝状下进气口和动感线条所勾勒出的雾灯区域则强调着CIVIC车型惯有的运动感。与第八代车型风格不同的是,第九代车型的车头部分线条设计不再强调圆滑、丰润,转而更突显力量感,这也正是目前本田所采用的全新设计风格。
在第九代CIVIC身上的任务就是不仅要让之前喜欢第八代车型的人同样喜欢第九代车型,同时也让一部分保守派的人更容易接受这款新车,因此第九代车型沿用了很多第八代车型的主要设计元素,却又风格迥异。
车身侧面的视觉效果更加紧凑,相比第八代车型略显修长的动感流线,第九代CIVIC的车身侧面家用气息更加浓郁。
带有转向灯的后视镜的中用于VTI与TYPE-S车型上,更加体现出了其动感特性。
九代思域配备双五辐设计的16寸铝合金轮圈是VTi车型专用的款式,配置更低的EXi车型采用同样尺寸的七幅轮毂,而搭载2.0L发动机的TYPE-S车型则采用17寸的专用款式,三款配置车型的轮胎宽度均为205毫米。
车尾部分的视觉重心比较高,与第八代车型风格完全不同,保险杠上的线条让车尾看上去不那么简洁,后备箱盖上的倒车灯和雾灯部分与第八代雅阁采用了相同的设计手法,同样加重了尾部的设计上的繁琐。这种车尾设计的好处是增加了档次感,虽然损失了运动风格,可这样做才能迎合更多人的口味。
后备箱储物空间比较充裕,后轮轮拱占据了一定的空间,其他部分非常平整,足以应付大多数的长途出行需要。
新思域将老款本已很时尚的内饰加入了炫酷的感觉,整体采用了不对称设计,中控台的左倾更加偏向于驾驶者,很好的迎合了现代人的不拘一格。驾驶员区域采用了飞机驾驶舱的风格,这样的设计很容易唤起驾驶者内心对速度的渴求。
第九代思域无论是在外观还是内饰上均实现了全面的升级,更加运动的外形得到了更好的诠释,而配置方面的提升则保证了再同级车中不会处于下风。
仪表仍采用上下分体的布局,指针式转速表和数字化车速表即漂亮又实用,而值得一体的是,第九代CIVIC在上层车速表旁边增加了一款大尺寸的彩色液晶屏,用来显示音响、空调、油耗等多种数据,这在同级车中非常少见,增加档次感的同时,实用性也非常高。新款的方向盘造型上不及老款车型个性、出众,但是手感和功能都有过之而无不及。
这代车型全系配备了ECON智能绿色驾驶辅助系统,按下这个开关,仪表盘上将会亮起一个绿色树状的提示灯,这个系统的作用是根据你的驾驶方式,通过车速表两侧的标线来告知你的驾驶方式是否经济,同时调整油门响应及开度以降低油耗。
第九代CIVIC目前所知有6个配置的车型,其中VTi和TYPE-S车型都有自动挡版本和自动导航版本,共4款车,而EXi车型则分为手动挡和自动挡两款车型,没有配置导航系统的车型。不管有没有装载导航系统的车型都具备AUX接口,而配备导航系统的车型功能更丰富,不仅有USB接口,还可以播放DVD和使用车载电话。
五速自动变速器与发动机的成熟匹配,使驾驭者充分感受到运动激情。
第九代CIVIC将配备两种排量的发动机,分别为1.8L和2.0L两款,1.8L将搭载于EXi与VTi车型,而2.0L发动机将搭载于更偏运动化的TYPE-S车型。本次我们分到的试驾车是VTi车型,所以试驾部分主要针对1.8L车型。这台发动机与上代车型相同,但是经过了重新调教,功率上的增长仅有1KW,压缩比有小幅提升,但是经济性却因发动机部件精度的上升而变得更加出色,最大功率104千瓦,最大扭矩174牛米,发动机代号从R18A1改为R18Z2。
● 编辑点评:
第九代CIVIC虽然采用了很多美国版的设计,但其与美版不同的是,这辆CIVIC根据中国用户的反馈进行了针对性改进,比如强度更高的钢材、后防撞梁、丰富的配置、隔音材料和更经济的油耗等等。不可否认本次试驾过程我们体会到了绝大多数的变化,然而结果却不只如此,第九代CIVIC还提供给我们更多的驾驶乐趣,它成功的完成了对上代车型的超越,同时带来了更棒的东西。
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本田思域
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产品名称 | 2012款 思域 1.8 VTi自动豪华版 | 2012款 思域 1.8 EXi手动舒适版 | 2012款 思域 1.8 EXi自动舒适版 |
产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
款型 | 2012 | 2012 | 2012 |
排量 | 1.8L | 1.8L | 1.8L |
最高车速 | 198Km/h | 199Km/h | 198Km/h |
保修政策 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4535/1755/1450 | 4535/1755/1450 | 4535/1755/1450 |
轴距(mm) | 2670 | 2670 | 2670 |
前轮距(mm) | 1495 | 1495 | 1495 |
后轮距(mm) | 1520 | 1520 | 1520 |
最小离地间隙(mm) | 125 | 125 | 125 |
整备质量(Kg) | 1280 | 1225 | 1255 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数 | 4 | 4 | 4 |
座位数 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 50 | 50 | 50 |
行李箱容积(L) | 440 | 440 | 440 |
发动机型号 | R18Z2 | R18Z2 | R18Z2 |
气缸容积(cc) | 1798 | 1798 | 1798 |
进气方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 10.6 | 10.6 | 10.6 |
配气机构 | SOHC | SOHC | SOHC |
缸径 | 81 | 81 | 81 |
冲程 | 87 | 87 | 87 |
最大马力(Ps) | 141 | 141 | 141 |
最大功率(kW) | 104 | 104 | 104 |
最大功率转速(rpm) | 6500 | 6500 | 6500 |
最大扭矩(Nm) | 174 | 174 | 174 |
最大扭矩转速(rpm) | 4300 | 4300 | 4300 |
发动机特有技术 | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 | 93号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准 | 国IV | 国IV | 国IV |
变速箱简称 | 5挡自动 | 5挡手动 | 5挡自动 |
挡位个数 | 5 | 5 | 5 |
变速箱类型 | AT | MT | AT |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 | 双横臂式独立悬挂 | 双横臂式独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
后轮胎规格 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - | - |
前排头部气囊(气帘) | - | - | - |
后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
膝部气囊 | - | - | - |
胎压监测装置 | - | - | - |
零胎压继续行驶 | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
LATCH儿童座椅接口 | - | - | - |
电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - |
主动安全 | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● |
刹车辅助 | ● | - | - |
牵引力控制系统 | ● | - | - |
车身稳定控制 | ● | - | - |
自动驻车/上坡辅助 | - | - | - |
陡坡缓降系统 | - | - | - |
可变悬挂 | - | - | - |
空气悬挂 | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - |
并线提示系统 | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - |
天窗 | ● | - | - |
全景天窗 | - | - | - |
运动版套装 | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - |
真皮方向盘 | ● | - | - |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | - | - |
定速巡航系统 | ● | - | - |
自适应巡航控制 | - | - | - |
倒车雷达 | ● | ● | ● |
倒车影像 | - | - | - |
全景摄像头 | - | - | - |
自动倒车入位 | - | - | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
皮质座椅 | ● | - | - |
运动座椅 | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | - | - |
肩部支撑调节 | - | - | - |
前排座椅电动调节 | - | - | - |
第二排座椅靠背调节 | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - |
前排座椅加热 | - | - | - |
后排座椅加热 | - | - | - |
座椅通风 | - | - | - |
座椅按摩 | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
电动后备箱 | - | - | - |
GPS导航系统 | - | - | - |
网络互动系统 | - | - | - |
中控台液晶屏 | - | - | - |
多媒体控制系统 | - | - | - |
内置硬盘 | - | - | - |
蓝牙/电话系统 | - | - | - |
车载电视 | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
外接音源支持 | ● | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● | ● |
单碟CD | ● | ● | ● |
虚拟多碟CD | - | - | - |
多碟CD系统 | - | - | - |
单碟DVD | - | - | - |
多碟DVD系统 | - | - | - |
2-3个音响扬声器 | - | - | - |
4-5个音响扬声器 | - | - | - |
6-7个音响扬声器 | ● | ● | ● |
8个以上音响扬声器 | - | - | - |
氙气大灯 | ● | - | - |
LED大灯 | - | - | - |
日间行车灯 | - | - | - |
感应大灯 | - | - | - |
转向辅助灯 | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | - | - | - |
大灯清洗装置 | - | - | - |
车内氛围灯 | - | - | - |
前电动车窗 | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - | - |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | - | - | - |
后视镜自动防眩目 | - | - | - |
后视镜电动折叠 | - | - | - |
后视镜记忆 | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - |
后车窗遮阳帘 | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | - | - |
感应雨刷 | - | - | - |
手动空调 | - | ● | ● |
自动空调 | ● | - | - |
后排独立空调 | - | - | - |
后排出风口 | - | - | - |
温度分区控制 | - | - | - |
车内空气净化 | - | - | - |
车载冰箱 | - | - | - |
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