2017年即将接近尾声,在这一年中,中国车市发生了不少变化,各大汽车厂商也推出了不少新产品。而据我们的不完全统计,在这一整年中,在国内市场上市的全新及中期改款车型达到了244款,其中自主品牌的新车数量占比超过5成,并且还有不少全新品牌问世。
原则上本次我们所统计的新车不包括年度改款、小改款及特别版车型,但有一些比较重点的新车我们也会有所提及。而为了让大家看起来不太枯燥,在第一页中编辑挑选了“最贵新车”和“品牌首款车”两大类新车,后几页则按照自主品牌、合资品牌及进口品牌来进行分类。
2017年,国内共上市全新及中期改款新车244款,其中自主品牌141款,占比57.8%;合资品牌55款,占比22.5%;进口品牌48款,占比19.7%。
年度最贵新车
今年最贵新车全部花落进口品牌,最贵的Vulcano Titanium跑车更是高达6680万,不过仅限量一台。而奔驰新款S级(梅赛德斯-迈巴赫S 680售309.80万)则成为了最贵轿车,最贵SUV被保时捷全新Cayenne获得。
品牌首款新车
2017年有多个全新品牌推出,其中大部分为新能源车品牌,但也有传统燃油车品牌问世。而此前创建的WEY和领克等品牌也陆续开花结果,分别推出了WEY VV7和领克01等车型,并取得了不错的市场表现。不过总体来说,新品牌推出的首款车型多以SUV或新能源车为主。
自主品牌年度重点轿车
2017年,自主品牌再度向前迈进,产品成熟度也越来越高,已经有多款新车可以与合资品牌车型比肩。轿车方面,全年共推出14款全新及中期改款车型。除下面提到的几款外,还包括华晨中华H3、景逸新款S50、众泰Z560、名爵3、凯翼E3、吉利新款博瑞及红旗新款H7等。(注:为避免重复,首页涉及新车不再提炼介绍)
自主品牌年度重点SUV
近几年,SUV的市场表现越来越好,各大汽车厂商也在玩命的推出新产品,并且其中不乏一些明星车型,它们或早早就进入了万辆俱乐部,或为提升品牌形象做出贡献。总体来说,SUV的热度依旧居高不下。
自主品牌年度重点MPV
随着我国二胎政策的开放,MPV的受欢迎程度在逐步提高,这也成为了自主品牌加大投入的又一蓝海市场。据不完全统计,在2017年,光全新和中期改款的MPV新车就达到了16款,已经超过轿车投入数量。
自主品牌年度重点新能源车
2017年,在政府大力扶持及产品技术创新等多重因素影响下,新能源车迎来了快速发展阶段,全年累计推出全新和中期改款新车42款。而随着配套设施的越加完善,消费者对于新能源车的接受程度也越来越高。
2017年自主品牌新车总表
2017年自主品牌上市新车-传统燃油车 | ||||
轿车 | ||||
荣威i6 | 名爵3 | 东风风行新景逸S50 | 众泰Z560 | 众泰Z360 |
名爵ZS | 华晨中华H3 | 红旗新H7 | 全新名爵6 | 东风启辰D60 |
凯翼E3 | 北汽绅宝D50 | 吉利新款博瑞 | 长安睿骋CC | 东南新V5菱致 |
SUV | ||||
绵阳金杯蒂阿兹 | 东风风神AX4 | 纳智捷U5 SUV | 凯翼X5 | 一汽奔腾X40 |
哈弗H6经典版 | 海马S7 | 长安新CS35 | 宝沃BX5 | 斯威X3 |
长安CS55 | WEY VV7 | 北汽幻速S5 | 长安CS95 | 众泰大迈X7 |
比速T5 | 哈弗新H9 | 猎豹CS9 | 哈弗新H8 | 传祺GS3 |
大通D90 | 吉利远景X1 | 哈弗全新H6 | 众泰T700 | 比亚迪新S7 |
哈弗新H6 Coupe | 海马S5青春版 | 东风风行新景逸X3 | 众泰T300 | WEY VV5 |
哈弗M6 | 宝沃BX7 TS | 荣威RX3 | 陆风X7劲越 | 宝骏S560 |
华晨中华V6 | 宝骏510 | 汉腾X7S | 北汽幻速S7 | 瑞风S7 |
领克01 | 天津一汽骏派D60 | 华泰圣达菲7 | 华晨中华V3 | 东风风行景逸X6 |
新勇士 | 奇瑞瑞虎5x | 东风风神新AX7 | 陆风X2 | 东风启辰T70 |
力帆X80 | 野马T80 | 吉利远景X3 | 吉利远景S1 | 传祺GS7 |
卡威路易斯 | 御风S16 | 御风P16 | 瑞风S2mini | 五菱宏光S3 |
MPV | ||||
长安欧尚A800 | 东风启辰M50V | 长安凌轩 | 比亚迪宋MAX | 江淮瑞风M6 |
海马福美来F7 | 传祺GM8 | 宝骏730 | 力帆轩朗 | 长安睿行S50T |
华晨金杯F50 | 福田伽途im6 | 东风风行新菱致M5L | 北汽威旺M60 | 福田伽途im8 |
昌河汽车M70 | - | |||
皮卡/跨界车/轻客 | ||||
卡威K150GT | 江铃域虎 | 庆铃TAGA皮卡 | 猎豹汽车CT7 | 黄海N3 |
宝骏310W | 江铃特顺 | 华晨鑫源T50/T52 | - | |
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2017年自主品牌上市新车-新能源车 | ||||
北汽新能源EC180 | 北汽新能源EX260 | 奇瑞eQ1 | 江淮iEV6E | 江淮iEV7 |
众泰芝麻 | 比亚迪宋DM | 比亚迪宋EV300 | 荣威ei6 | 江铃E200S |
江铃E160 | 海马爱尚EV160 | 长城C30EV | 荣威ERX5纯电动版 | 传祺GS4 PHEV |
长安奔奔mini-e | 昌河北斗星X5E | 传祺GE3 | 长安欧力威EV | 华泰EV160R |
御捷新能源E驰 | 全球鹰K17AS | 奇瑞艾瑞泽5e | 天津一汽骏派A70E | 云度π1 |
ARCFOX LITE | 东风风神E70 | 长安逸动EV300 | 长安逸动PHEV | 长安CS15EV |
御捷E行 | 江淮iEV7S | 吉利帝豪PHEV | 知豆D3 | 电咖·EV10 |
东风风行菱智M5 EV | 东风风行景逸S50 EV | 汉腾X7 PHEV | 国金GM3 | 猎豹CS9 EV |
蔚来ES8 | 祺智PHEV | - | ||
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合资品牌年度重点轿车
与自主品牌新车主要集中在SUV和新能源车不同,合资品牌新车的轿车数量占比最高,达到了28款,并且其中重点新车非常之多,包括华晨宝马5系Li、全新凯美瑞、奇瑞捷豹XEL及广汽讴歌TLX-L等都拥有着极高的关注度。
合资品牌年度重点SUV
虽然合资品牌SUV新车数量不及轿车,但几乎各个都是重量级选手。除下面我们提到的这几款新车外,还拥有上汽大众途观L、UR-V、全新探界者、新款普拉多及全新ix35等多款重磅车型。
合资品牌年度重点皮卡/MPV
与轿车和SUV两大类车型相比,合资品牌MPV和皮卡的新车投放数量不多,除别克GL6和纳瓦拉外,仅有一款GL8商旅车问世,选择空间还相对较小。
合资品牌年度重点新能源车
相比于国产品牌新能源车的爆发式增长,合资品牌新能源车的数量还相对较少,但不少品牌也开始涉足这一领域,在2018年将有多款新车型推出。
2017年合资品牌新车总表
2017年合资品牌上市新车 | ||||
轿车 | ||||
广汽讴歌TLX-L | 广汽丰田YARiS L 致享 | 广汽丰田全新凯美瑞 | 华晨宝马1系三厢 | 华晨宝马5系Li |
一汽丰田新卡罗拉 | 北京现代全新悦动 | 雪铁龙新爱丽舍 | 奇瑞捷豹XEL | 一汽-大众新款高尔夫 |
雪铁龙新C5 | 雪佛兰科鲁兹两厢 | 奥迪A3 | 北京现代全新索纳塔九 | 北京现代新名图 |
别克全新君威 | 东风悦达起亚全新福瑞迪 | 东风悦达起亚凯绅 | 马自达新昂克赛拉 | 一汽丰田威驰FS |
东风标致新301 | 上汽斯柯达新明锐 | 东风悦达起亚焕驰 | 凯迪拉克新款XTS | 北京现代瑞纳 |
SUV | ||||
东风本田UR-V | 东风本田全新CR-V | 沃尔沃全新XC60 | 北京现代全新ix35 | 长安铃木骁途 |
江西五十铃mu-X | 东风日产新奇骏 | 东风日产劲客 | 东风标致5008 | 上汽大众途观L |
上汽大众途昂 | 长安福特新翼搏 | 长安马自达新CX-5 | 东风悦达起亚KX7 | 上汽斯柯达柯迪亚克 |
雪佛兰探界者 | 一汽丰田新款普拉多 | - | ||
MPV/跨界车/旅行车/皮卡 | ||||
北京现代悦纳RV | 东风悦达起亚KX CROSS | 上汽斯柯达明锐旅行版 | 东风本田新款杰德 | 郑州日产纳瓦拉 |
别克GL6 | 别克阅朗 | 别克GL8商旅车 | - | |
新能源车 | ||||
之诺60H | 别克VELITE 5 | 北京现代伊兰特EV | 凯迪拉克XT5混动版 | 华骐300E |
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进口品牌年度重点轿车
2017年,进口品牌共推出了48款全新和中期改款车型,其中轿车为16款,所占比例较大,而MPV和新能源车的数量则相对较少。总体来说,进口品牌车型的价格对于普通消费者来说还是稍稍有些偏高。
进口品牌年度重点SUV
虽然进口品牌SUV的新车数量仅有11款,但重点车型同样不少,包括路虎全新发现、路虎揽胜星脉、阿尔法·罗密欧Stelvio、保时捷Cayenne等都是不少朋友的Dream Car,同时它们对各自品牌来说也有着重要意义。
进口品牌年度重点新能源车/MPV
在新能源车政策和二胎政策的影响下,未来中国市场必然会出现更多的纯电动、混动及MPV车型,而一些动作比较快的进口品牌已经在尝试着推出更多新产品,以应对市场和消费者的双重需求。
进口品牌年度重点性能车/跑车
跑车和性能车一向是进口品牌的主场,今年同样如此,不过对于普通消费者来说,注定与它们无缘,但不妨碍我们欣赏一番。而随着中国汽车市场的地位越发重要,越来越多的超豪华车型已经来到我们身边。
2017年进口品牌新车总表
2017年进口品牌上市新车 | ||||
轿车 | ||||
奔驰新S级 | 宝马5系标轴 | 奔驰新E级Coupe | 雷克萨斯IS | 奥迪A5 |
奥迪A3 | 阿尔法·罗密欧Giulia | 英菲尼迪Q60 | 起亚斯汀格 | 玛莎拉蒂新Ghibli |
宝马6系GT | - | |||
SUV | ||||
雷克萨斯新NX | 阿尔法·罗密欧Stelvio | 新COUNTRYMAN | 路虎全新发现 | 路虎揽胜星脉 |
铃木英格尼斯 | 斯巴鲁XV | 马自达CX-3 | 起亚新索兰托L | 起亚霸锐 |
保时捷全新Cayenne | - | |||
MPV/皮卡/跨界 | ||||
克莱斯勒全新大捷龙 | 雷诺Espace | 福特F-150猛禽 | 雪佛兰库罗德 | 雪佛兰索罗德 |
奥迪A6 Avant | 捷豹XF Sportbrake | 沃尔沃V90 CC | - | |
性能车/跑车 | ||||
奥迪TT RS | 梅赛德斯-AMG GT R | 保时捷911 GT3 | 奥迪RS 3 | 奥迪S3 |
迈凯伦720S | 雪佛兰科迈罗RS | 马自达MX-5 RF | 奥迪S5 | 宾利全新欧陆GT |
Vulcano Titanium | 大众新高尔夫R | Panamera Sport Turismo | 宝马新4系 | 法拉利Portofino |
新能源车 | ||||
起亚极睿 | 路虎新揽胜运动版P400e | 讴歌MDX SPORT HYBRID | - | |
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总结:总体来说,2017年的新车市场非常精彩。大大小小的SUV新车仍然是今年的主角,不过随着二胎政策以及新能源政策的实施,MPV和新能源车已经进入快速增长阶段。此外,为了迎接即将到来的双积分政策,各大汽车厂商都在突破自我,寻求新的合作伙伴以应对市场需求,相信在2018年会有更多的新能源车型问世。
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