东南DX3 EV

2017广州车展正式开幕，东南汽车带来了它的一款纯电动汽车——东南DX3 EV。新车在原有车型的基础上增加了象征纯电动的蓝色元素。据悉，新车将于2018年第二季度正式上市。

外观方面，东南DX3 EV与现款的DX3基本保持一致，前大灯组与前进气格栅相连。值得注意的是，新车前进气格栅采用了封闭式的设计，并采用了蓝色的涂装，带来全新的视觉效果。

车身侧面，轮圈同样也采用了蓝色进行渲染，车尾，新车采用了带有蓝色装饰的东南LOGO，并在右下角标注有DX3 EV标识，提高了辨识度。

动力部分，新车搭载了一台代号为TZ230XS090电动机，最大功率为122马力，最高车速可以达到130km/h。电池容量为43.1kWh，续航里程310km。

WEY P8

2017广州车展正式开幕。WEY P8正式亮相。新车基于WEY VV7车型打造，采用插电式混合动力系统。此前该车曾于今年的法兰克福车展上发布，这次将是首次在国内正式亮相。而根据WEY官方的消息，新车将于2018年初正式上市。

WEY P8采用时尚、前卫的倒梯形六边形中网，配合网状格栅，打造出极具侵略性、极具运动的视觉感受，同时增大发动机进风量，提升发动机燃烧效率，提升整车的动力性。为了前部与尾部的相互呼应，尾部采用四出排气设计，使整车运动感、时尚感十足。

内饰方面，新车采用黑白双色搭配的内饰风格，三个圆形空调出风口、9英寸的悬浮屏、12.3英寸液晶仪表均是这款车内的亮点配置。安全配置方面，新车将提供智ACC自适应巡航、前碰撞预警（FCW）、自动紧急制动系统（AEB）、车道保持系统（LKA）、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)等功能。

动力系统搭载2.0T发动机和电机组成的插电混合动力系统， 最大功率250kW，最大扭矩524N·m，0-100km加速仅需6.5s，采用三元锂电池，最大行驶里程660km，百公里油耗2.3L。

WEY XEV概念车

2017广州车展上，WEY XEV概念车正式国内亮相。新车此前曾在2017法兰克福车展全球首发，采用了全新的LOGO，未来将仅用于电动车型之中。

外形方面，新车的前脸设计带有较强的层次感，三根竖条状车灯的布局，很有家族式的设计风格。发动机盖上还配有散热孔，下方还带有银色的下护板。车身线条饱满、流畅，并采用红黑双色涂装，并营造出悬浮车顶的样式。

WEY XEV采用全新开发理念，搭载了全球最为先进的矩阵式充电技术。另外，其还匹配长城研发的高级别主动及被动安全系统，能够应对高速公路及城市交通环境的智能驾驶技术，技术等级达到lev4。其最大续航里程将达530公里，同时由于该车采用了最新的电池技术，所以充电时间也有望缩短。

荣威电动旅行Ei5

在本届广州车展，上汽发布了电动旅行车荣威Ei5，该车也是中国品牌首次发布的电动旅行车车型。

新车依然使用了荣威最新的家族设计风格，倒梯形大嘴设计非常醒目，而与大灯融合的设计也是近年来流行的样式。作为一款旅行车，荣威Ei5最大的亮点在于车尾，旅行车使得整车尾部更加修长，而从正后方看去，尾部给人一种扎实稳重的视觉效果。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4544/1818/1509mm(含行李架1532mm)，轴距2665mm。配置方面，新车根据车型的不同提供车顶行李架、天窗以及两种轮圈供消费者选择。

动力方面，新车搭载一台最大功率116马力的驱动电机，搭配三元锂电池，综合工况续航里程超过300km。

名爵6插电混动版

在刚刚开幕的2017广州车展上，上汽名爵为我们带来了名爵6混动高性能版。新车有着夸张的外观造型，并采用了1.0T插电式混动系统。

内饰设计方面同外观一样，名爵6插电混动版车型与普通版车型基本保持一致，但是配置上却相差很大，名爵6插电混动版车型配有全液晶仪表盘、ACC自适应巡航系统，这些都是普通版车型所没有的装备。

名爵6混动高性能版基于名爵6新能源车型打造，外观采用了全新设计的碳纤维包围组件，并带有亮色的拉花，整体视觉效果非常抢眼。此外，大尺寸的轮胎以及多辐式轮圈都为新车带来了更强的运动气息。

动力方面，该车搭载上汽“绿芯”插电式混合动力系统与“蓝芯”科技，其混动系统预计由1.0T发动机和电动机构成，其中发动机的最大功率为125马力，驱动电机最大功率为80马力，综合油耗申报值为1.5L/100km。与此同时，新车提供三种驾控模式和三种能量回收模式。