日前，保时捷携全新Cayenne在本届的法兰克福车展上亮相，新车在外观细节处小幅调整，而内饰及配置方面都有明显提升。
外观方面：第三代Cayenne前脸较老款车型相比变得更加威猛，前进气格栅尺寸进一步增加，同时以浅色边缘修饰，达到拓宽前脸的视觉效果。侧面新车标配19英寸轮圈，并配备了不同宽度的前后车轮，为其四轮转向系统提供便利。尾部，新车采用了保时捷全新的设计语言，一体式尾灯配合三维立体式车标，科技感十足。
宝马全新一代X3
在刚刚开幕的2017法兰克福车展上，宝马全新一代X3正式亮相，这也是全新X3继在美国首发之后，再度向公众展示。据消息称，新车预计最快将于今年秋季在海外上市，预计今年11月广州车展国内首发，未来将由华晨宝马推出国产X3长轴距版本。
外观来看，新车前脸采用了宝马全新的外观设计语言，整体造型像X5车型靠拢。细节方面，全新X3的前进气格栅下部采用了较大尺寸的开口，造型更加激进，同时，双肾型前进气格栅尺寸也有所增大。
宝马X7概念车
在2017法兰克福车展上，宝马旗下全新旗舰SUV宝马X7概念车正式发布。据悉，新车配备了一套燃料电池动力系统，未来这套动力系统有望应用于量产车型上。此外，宝马X7的最终量产版本预计将在2018年亮相。
宝马X7基于CLAR平台打造，是宝马首款7座SUV车型，内部除了提供标准的7座布局之外，还将推出4座旗舰版车型供高端用户选择。新车将会沿用宝马X系列车型家族化的设计风格，前进气格栅尺寸宽大，前大灯组的LED光源阵列构成的“天使眼”十分具有杀伤力。
奔驰GLC F-Cell氢动力
在2017法兰克福车展上，梅赛德斯-奔驰发布了GLC F-Cell车型。新车基于GLC级车型打造而来，采用氢燃料电池作为动力，其续航里程有望达到400公里以上。
外观方面，GLC级F-CELL在燃油版GLC基础上增加了充电接口，除了使用氢转换为电能外，还可以使用外接插座进行充电，电源插口与海外版GLC350e车型保持一样。此外，新车还增加了独特的轮圈和车身铭牌以表明身份。
Dacia Duster
在刚刚开幕的2017法兰克福车展上，Dacia旗下的Duster第二代车型正式亮相。据悉，新车采用雷诺-日产联盟的CMF平台打造。
第一代Dacia Duster于2010年投放市场，至今已历经七年的生命周期。新一代Dacia Duster将基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造，在现款车型的基础上针对设计细节进行创新。新车的前格栅进行了重新设计，更复杂的大灯造型带来了更时尚的视觉效果，而粗壮的银色下护板为这款车增添了更多越野气质。来到车尾，其最大的改变同样是尾灯组以及后保险杠的样式，设计极具辨识度。此外，新车将采用全新样式的17英寸合金轮圈。
大众I.D. Crozz II
在2017法兰克福车展前夕的大众之夜上，大众I.D. Crozz II概念车正式发布.据悉，新车定位一款跨界SUV，相比上一款车型，新车在细节方面进行了一些调整，并更接近于量产版本车型。此外，新车将会在2020年正式量产推出。
该车外观采用了较为动感的红色车身。细节方面，其前进气格栅与前大灯采用了一体式的设计，这使得新车前脸整体更具冲击力。同时，下方采用左右贯穿式的进气口让该车看上去更加动感。车身侧面，较为隆起的轮眉搭配车身下方的黑色饰板，让该车增添了几分越野特性。
大众T-ROC量产版
2017法兰克福车展正式开幕，大众T-ROC量产版正式亮相。新车在外观及内饰方面均采用了大众最新的家族化设计，并且未来新车进入国内后，将由一汽-大众进行加长化生产。
外观方面：新车的整体造型采用了大众最新设计风格，其前脸采用T字型设计，蜂巢格状的进气格栅与前大灯组栅融为一体，给人更强的整体感觉，搭配两侧多边形的LED日间行车灯，年轻气息十足。尾部方面，几条清晰的横线将尾部进行了分层，层次分明。同时两侧大尺寸的LED尾灯组向中心延伸，看起来十分大气。
在刚刚开幕的2017法兰克福车展上，丰田汽车正式发布了新款普拉多（欧洲称LandCruiser）。据悉，新车除了在外观和内饰设计上进行了相应调整外，还搭载了全新的防碰撞辅助系统。此外，丰田还发布了日规版车型的官图，未来一汽丰田新款普拉多预计将于今年10月正式发布。
新款普拉多在外观设计上主要针对前进气格栅和大灯组进行了调整，粗条幅格栅看起来更加立体，同时大灯组与格栅相连，内部采用LED光源，配合极具力量感的前保险杠造型，看起来非常霸气。
丰田C-HR Hy-Power概念车
在刚刚开幕的2017法兰克福车展上，丰田正式发布了C-HR Hy-Power概念车，该车基于丰田TNGA平台打造，外形设计十分富有未来感，新车预示着丰田的未来设计方向。动力方面，新车将搭载一套最新的混合动力系统。
外观造型方面，全新概念车与现款C-HR车型的整体风格比较类似，整体感觉非常的年轻且富有科幻感，而且颜色采用了全新的名为“黑碳银”的车身颜色配以黑色高亮饰件的组合，更进一步凸出了它的与众不同。同时20英寸双色的铝合金轮圈样式也极为运动。
在本届法兰克福车展上，福特正式发布了新款翼搏ST-Line车型，新车主要在外观上进行了更加运动化的调整，其风格与国内刚刚上市的国产新款翼搏2.0L顶配车型风格相似，但细节上有所不同。
外观来看，新车的变化主要出现在细节部分，包括用亮黑色替代全车镀铬装饰、增加车身运动包围、换装大尺寸轮圈，并采用双色车身等。在尾部，新车除换装了新样式的后保险杠外，还增加了尺寸更大的后扰流板。而与国内版车型不同的是，新车与美规版新款翼搏一样，取消了外挂式备胎设计。
2017年法兰克福国际车展正式开幕，在本届车展上，捷豹全新紧凑型SUV——E-PACE正式亮相。这是捷豹品牌旗下的第二款SUV车型，其未来主要与宝马X1、奔驰GLA等车型展开竞争。
捷豹E-PACE的外观延续了捷豹家族式的设计风格，与F-PACE车型外观十分相似，新车的大灯组造型与跑车F-TYPE较为相似，视觉效果十分激进。新车尾部采用了双边共两出的排气布局，搭配造型犀利的尾灯，运动感十足。
路虎全新发现SVX
2017法兰克福车展于9月12日正式开幕。在本届车展上,路虎全新发现SVX正式亮相，SVX是发现家族中的一款注重全地形越野的车型。此外，据官方透露，该车将有望明年年内上市。
新车基本沿用了现款车型的设计风格，并在细节方面进行了优化调整，让车辆看上去更加硬朗、时尚。细节方面，该车前脸采用了最新的路虎家族式设计，矩形的进气格栅搭配两侧狭长的大灯组让车辆看上去格外有神。同时保险杠两侧的进气口对比全新发现要更加立体，更具肌肉感。车身方面，其主要以直线条为主，并在细节加入一些柔和的曲线，使阳刚之中带着一丝阴柔。此外，该车在车顶配备了越野专用的LED射灯，一定程度上提高了越野过程中的安全性。
欧宝Grandland X
在刚刚开幕的法兰克福车展上，欧宝Grandland X正式发布，该车基于PSA集团的EMP2平台打造，与它同平台的还有标致3008和标致5008。
外观方面采用了欧宝家族最新的设计风格，前格栅采用飞翼造型，外观轮廓线较为动感，并采用双色车身的搭配，让它看上去还是非常灵动的。此外诸如LED灯源、全景天窗等也均有配备。
起亚Picanto X-Line
在2017法兰克福车展上，起亚正式发布了Picanto X-Line车型，相比于普通版Picanto，新车主要针对外观进行了更加SUV化的升级，包括增加前后护板、轮眉，升高车身，并采用特殊配色等。
Picanto定位于一款微型车，其也是起亚在售车型当中尺寸最小的一款，此次的X-Line车型则是该车的跨界版本。外观上，新车采用了深灰色打底，细节处搭配有荧光绿色的撞色设计，再配以16英寸双四辐轮圈，显得灵动且富有运动气息。值得一提的是，Picanto X-Line的最小离地间隙达到了156mm，相比普通版增加了15mm，通过性也得到了提升。
起亚Stonic
2017法兰克福车展于9月12日正式开幕，在本届车展上，起亚全新小型SUV——Stonic正式亮相。新车与现代KONA采用相同平台打造，并将于今年年底率先在欧洲市场销售，竞争对手将指向日产JUKE以及雷诺卡缤等小型SUV车型。
起亚Stonic外观采用了更加个性化设计，前脸依旧保持了家族式的虎啸格栅，不过经过镀铬饰条装饰后则更显精致，与前大灯组和前包围的搭配也显得相得益彰。
新索兰托GT Line
在本届法兰克福车展上，起亚新款索兰托GT Line车型正式亮相。新车以新款索兰托车型为基础，同时增加了部分突出运动感的外观饰件，看起来更加具有时尚运动感。
外观方面，新车延续了新款索兰托的设计风格，短镀铬线式设计的前进气格栅使前脸更加具有质感。同时，搭配全新的全LED大灯组和与KX5车型相似的四灯泡式LED雾灯，造型更具科技感。
在刚刚开幕的2017法兰克福车展上，奇瑞发布了全新高端产品系列EXEED，该系列首款车型EXEED TX也一同亮相。EXEED TX基于奇瑞M3X平台打造，其将会搭载1.6T发动机和1.5T混动系统。
外观方面，奇瑞EXEED TX采用了奇瑞家族最新的“Life in motion”设计语言，前脸造型十分个性，网状的进气格栅配合黑色的亮条装饰，别有一番滋味。新车的前脸被一条LED光带所贯穿，与两侧的大灯也巧妙融合，这样的设计手法并不是很常见。
在刚刚开幕的2017法兰克福车展上，斯柯达全新SUV—KAROQ正式亮相。新车基于MQB平台打造，定位紧凑型SUV，新车将会在今年的广州车展国内首发并公布中文名，2018年第一季度正式在国内上市。
外观方面：新车与柯迪亚克十分相似。前格栅与前大灯紧密相连，整体感变得更强。前大灯采用了全LED灯源，内部带有斯柯达标志性的放射式灯带，视觉效果十分前卫。
WEY P8
2017法兰克福车展于9月12日正式开幕。在本届车展上,WEY首款插电式混动汽车P8正式亮相，新车搭载2.0T发动机和电机组成的插电混合动力系统， 最大功率250kW，最大扭矩524N•m，0-100km加速仅需6.5s。
采用时尚、前卫的倒梯形六边形中网，配合网状格栅，打造出极具侵略性、极具运动的视觉感受，同时增大发动机进风量，提升发动机燃烧效率，提升整车的动力性。为了前部与尾部的相互呼应，尾部采用四出排气设计，使整车运动感、时尚感十足。
WEY VV5s/VV7s Hi4版
在2017法兰克福车展上，WEY VV5s与WEY VV7s的Hi4版本车型首发亮相。据悉，新车搭载了一套Hi4--48V P4技术的弱混动系统，此外，新车在其它方便与现款保持一致。
外观来看，新车继续采用了WEY家族式的设计风格，两款车型沿袭了现款车型的全部设计，夸张的前进气格栅搭配造型犀利的大灯组是WEY车型最标致的设计元素，同时车身侧面流畅的线条在加上大尺寸的轮圈也让新车显得运动感十足。
WEY新XEV概念SUV
在第67届法兰克福车展上，中国品牌WEY发布了全新的XEV概念车，本次为新车全球首秀。XEV采用全新的设计理念，红色的车身涂装以及溜背造型，使新车看上去动感时尚。从封闭的进气格栅可以看出，XEV将采用纯电动动力系统，有望为未来WEY旗下电动车的设计标杆。
XEV概念车的车体造型遵循空气动力学原理，具有降低整车风阻，节约能耗等特性。新车前大灯为三点式设计，造型简洁而又充满科技感。发动机盖增加进气口，凸显其性能车特质。XEV概念车的尾部设计十分夸张，尾灯部分高度凸起，有别与其他品牌的概念产品。
西雅特Arona
在刚刚开幕的2017法兰克福车展上，西雅特带来了旗下全新小型SUV——Arona。该车会有Xcellence和FR两种版本车型供用户选择。其与新伊比飒、新POLO共享MQB A0平台。
外观方面，Arona采用了西雅特一贯的设计语言。新车的侧身虽然采用了A柱+车顶喷黑的双色车身设计，但也难以掩盖其与新伊比飒几乎相同的侧窗线条。前进气格栅采用蜂窝造型，两侧的大灯则为三角样式，视觉效果较为突出。同时，前进气格栅的下方搭配梯形进气口，配合银色下护板的设计，整体效果更显运动。
现代KONA
在本届的法兰克福车展上，现代旗下的小型SUV车型：KONA正式亮相。据悉，新车主打时尚动感的设计风格，在配置方面也诚意十足，未来还将有望国产化。
外观方面：新车采用了现代最新的设计语言，主打时尚动感的设计风格。前脸大尺寸的六边形网状格栅异常凶悍，搭配长条状的LED日间行车灯，为新车提升了未来感。侧面，KONA采用了双配色车身与悬浮式车顶的造型，层次感得到提升。
雪铁龙C3 AIRCROSS
在刚刚开幕的2017法兰克福车展上，雪铁龙品牌亮相了全新小型SUV——C3 AIRCROSS车型。新车使用了雪铁龙最新家族式的设计语言，未来将于2018年在华国产上市。
新车在外观方面保留了雪铁龙概念车的许多设计元素，整体造型较为圆润个性。狭长的LED前大灯组与中央的镀铬格栅相连，增加了整车的视觉延展性，同时其前/后保险杠的设计也与概念车保持一致，包括黑色的底部护板、黑色轮眉等，兼顾了时尚感与运动感。
