◆吉利汽车

　　2016年销量目标：60

　　上半年销量情况：30.2685

　　完成率：50.45

　　今年上半年，吉利汽车累计销售新车30.2685辆，同比增长达到了25%，完成2016年整体销量目标的50.45%。通过下半年一系列新车型的投放以及年底前的冲量，吉利汽车很可能将会提前达成60万辆的年度销量目标。

　　从具体车型来看，在轿车领域中，吉利的“拳头”产品新帝豪今年上半年累计销售10.4498万辆，同比增长3.5%，平均月销已突破了1.7万辆，在该细分市场中位居自主品牌车型销量冠军。与此同时，吉利远景和吉利博瑞分别销售6.7925万辆和2.4786万辆。

　　而在SUV领域中，今年3月份上市的博越累计销量1.9211万辆，成为吉利SUV车型中当仁不让的主力干将，全新两厢跨界车帝豪GS上市两月以来总销量也达到了7400辆，并且这两款车均保持了十分强势的销量增长势头。除此之外，吉利GX7的表现虽然受到了上述新车的影响，但也贡献了1.5万辆左右的份额。

　　按照吉利汽车的规划，今年下半年将继续加快市场布局，目前经过升级换代的小型两厢跨界车全新金刚Cross已率先上市，在7月底采用四座座椅布局的博瑞行政版车型也将正式开售。此外，主打7-10万元级的紧凑级SUV“远景SUV”有望于8月上市，而以“最长A级车”作为核心卖点的“帝豪GL”则预计于第四季度上市。到今年年底，吉利还将面向新能源车市场推出帝豪EC7混动版和博瑞混动版车型。有了这大批新车型的助力，相信吉利完成全年60万辆的销量目标应该不是难事。

　　◆神龙汽车

　　2016年销量目标：76.5

　　上半年销量情况：28.5530

　　完成率：37.32

　　在前20名车企中，上半年销量完成率离50%最远的除了比亚迪就是神龙汽车了。之前作为前十强里常客的神龙汽车今年上半年销量同比下跌18.5%至2.8553万辆，排名也跌至13位。

　　今年以来，神龙汽车的步伐一直比较缓慢，出现了东风标致和东风雪铁龙同时下滑的局面。根据数据显示，今年上半年东风雪铁龙只有C3—XR这一款SUV车型销量微增，其它车型均出现较大幅度的下滑；而东风标致除了标致301，其余车型也全线下滑，包括SUV车型标致2008和标致3008。

　　在5月11日，神龙汽车发布了中期事业规划，对雪铁龙和标致品牌进行了重新的战略定位和规划，随后在6月20号，神龙汽车公司又对高层进行了调整，这是神龙汽车公司今年以来第二轮大规模的人事变动。根据神龙汽车的计划，下半年将会有不少重点新车密集上市，包括标致新款3008、全新308、全新4008，雪铁龙新C6、C4L等等。随着新车陆续上市，神龙汽车下半年是否能够力挽狂澜？我们年底见分晓。

　　◆东风本田

　　2016年销量目标：45

　　上半年销量情况：24.8405　

　　完成率：55.20

　　2016年整体车市持续慢增长趋势，在此种情况下，东风本田却继续延续去年高增长势头。今年1-6月，东风本田已完成了24.8405万台的销量，同比增长47.8%，这为东风本田今年冲击45万年销量奠定了很好的基础。

　　根据数据显示，CR-V和XR-V两款SUV车型依旧是销售东风本田的销量主力，1-6月份分别销售了83173辆和70706辆；艾力绅销售12230辆，同比增长242.1%，增幅最为明显。4月份，第十代思域上市，完成车型换代。在上半年，新旧款思域共销售26001辆，其中，新款思域累计订单数超过4万辆。全新思铂睿也渐入佳境，销量达到11260辆，同比增长40.8%。哀声一片的市场上，这样的成绩可谓难得。更重要的是，东风本田已经一改以前靠CR-V一款车型打天下的局面了，在各个细分领域的表现都比较均衡。

　　为了确保全年实现45万辆的目标，在今年下半年，东风本田还将推出搭载涡轮增压发动机的哥瑞两厢版，思域1.0T也将推出，该车不光采用了全新的动力系统，配置方面也将有所调整，上市后将进一步拉低售价区间。

　　总结：在整体车市增长缓慢的大环境下，车企对于2016年的目标制定也都较为保守。从公布的上半年销量数据来看，年度目标完成量接近一半的车企不在少数。除了神龙汽车整体下跌比较严重之外，其它车企基本也都成上涨或微跌状态。不过不用担心，年末的期终考试才是最后论英雄的时候，暂时没有达到目标的车企们也可以在下半年奋发图强，在年末交出一份满意的答卷来。