[58车·导购·原创]说起时下最热门的车型非SUV莫属，而作为SUV的鼻祖，Jeep品牌如今已经走过了75个年头。随着城市SUV车型越来越受到消费者的欢迎，现在几乎所有的车厂都推出了SUV车型，消费者的选择变得非常丰富。
有些消费者不喜欢购买日系车, 如果是十年前想购买一辆城市SUV，真的没什么可选的，但是现在不同了，各种品牌的SUV等着大家选购，不喜欢日系SUV的消费者也有非常多好产品等着选择。下面编辑就推荐三款25万元级别非日系城市SUV供大家选择。
Jeep自由光
指导价：20.98-31.58万
说起自由光，大家最初谈论最多的是它的外形，说实话，第一次看到自由光冲击确实很大，因为它的设计跟传统的Jeep车型有很大的差别，虽然还是有七孔进气格栅，但是前脸那种凌厉的设计风格还是让人眼前一亮。现在的汽车设计都太平稳了，路上跑的车都没有什么特点，自由光的设计可能有些人接受不了，但对于喜欢追求新颖设计的人来说，这反而是一件好事。
△ 全新Jeep自由光的前脸设计很有个性，也是大家讨论这款车的一个焦点所在。个性是自由光的一个特点，对与喜欢新颖设计的消费者来说，自由光可是一个不错的选择。
为什么会给大伙推荐自由光这款车，因为它的“专业”。大家都知道Jeep是最专业的SUV车企，虽然买了SUV的消费者不会特意去越野，但有时候未免会遇到一些比较复杂的路况，就像当年“汉兰达爬坡门”事件，该有所表现的时候不会掉链子。
自由光Selec-Terrain路况模式自选系统与Active Drive智能四驱组合而成的全路况动态掌控系统，带来全路况、全天候的最佳驾乘体验。Selec-Terrain跟其他厂商的系统比起来，优势在于：一来它拥有自动、沙地/泥地、运动、雪地四种路况模式，在同级别中领先。Active Drive智能四驱系统的最大亮点是，虽然没有了进口高性能版的低速四驱增加扭矩那么强，但相比同级车型，自由光的四驱系统最强最专业。
△ 2.4L发动机最大马力175马力，最大扭矩228牛·米。美系车跟欧洲车不同就是他们跟喜欢自然吸气的发动机，想要动力强上大排量就是了。自由光的2.4L发动机在国内也算是主流选择。
△ ZF的9速自动变速箱是自由光的一大亮点，有人说有点技术过剩，但更密的齿比编排确实对油耗有好处，在我看来这是自由光诚意满满的表现。
动力方面，全新Jeep自由光搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机，其中2.4L发动机最大马力175马力，最大扭矩228牛·米，匹配的是9速自动变速箱。
指导价：21.99-34.99万
昂科威已经成为同级别最畅销的车型，成功超越途观，看来“途观终结者”并不是喊喊口号。昂科威的优势就是超越同级的豪华与配置，而且别克品牌在国内是除豪华品牌外最高端的品牌之一，与大众可谓并驾齐驱。
△ 昂科威与别克其它中大型车看起来一样都显得比较大气，外形设计符合中国大多数消费者的审美，所以它也就能一跃成为同级最畅销车型。
昂科威进口到美国市场后售价居然与奥迪Q5持平，其实单轮车的豪华感，昂科威可不输奥迪Q5，车内的用料以及配置都是跟豪华品牌看齐。昂科威的车内采用大量真皮覆盖，标配的配置足够丰富，主动安全可以媲美奥迪Q5，同时车内的隔音也是同级最佳，能做到同级销量冠军是实至名归。
△ 昂科威在用料以及配置方面完全超越同级对手，可以像更高端的对手挑战，现在出口到美国市场的昂科威售价就跟奥迪Q5差不多。
作为一款SUV车型，别克昂科威配备了陡坡缓降、运动模式以及越野模式，应付一般烂路不再话下，但由于离地间隙较低，所以不建议大家走比较危险的野路。
△ 昂科威看起来并不像一辆SUV，它的离地间隙并不算很高，而且整个车身显得特别修长，不过消费者喜欢就好，而且城市SUV主要的行车还是集中在公路上。
△ 昂科威搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，1.5T压发动机，最大马力169马力，最大扭矩为250牛·米。
△ 值得注意的是，1.5T和2.0T发动机匹配的是不同的变速箱，前者是7速双离合变速箱，后者是6速自动变速箱，毕竟双离合不能承受大马力发动机。
动力方面，昂科威搭载的1.5T压发动机，最大马力169马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。当然还可以选择2.0T的版本，最大马力260马力，最大扭矩353牛·米，搭配的是6速自动变速箱。通用旗下的这两款涡轮增压发动机在输出数值上已经超越了大众发动机。
大众途观
指导价：19.98-31.58万
对于不买日系车的消费者而言是很难绕开大众品牌，途观作为曾经同级别的“王者”，即使现在面临换代也依然是很多人选择对象，关键是市场终端还出现比较大优惠幅度。
△ 途观经过小改款之后加入了更多的时尚元素，不过整体上还是不如昂科威和自由光，方方正正的外形倒是能让大多数人接受。
途观的外形设计没有前面两款车那么科技和时尚，方方正正四平八稳，当然这也是因为途观已经上市多年，虽然经过小改款，但总体变化不大的原因，不过这样的外形比较让多数人接受。
△ 途观的做工不错，不过内饰的用料塑料感太重，造型也比较古板，不太符合当下大屏幕的潮流。
途观在豪华以及配置上不及昂科威，但做工上依然是同级比较出色的，全景天窗、上坡辅助、自动驻车、定速巡航等比较实用配置途观也比较周全。
△ 大众标配的TSI+DSG并没有出现在途观上，途观的变速箱是6速自动变速箱，好处就是稳定性要比DSG双离合要高。
动力方面，途观搭载大家熟悉的1.8TSI、2.0TSI发动机，其中1.8TSI发动机的最大功率为160马力(118kW)/4500-6200rpm，最大扭矩为250N·m/1500-4500rpm。传动方面，配备的是6速手自一体变速器。
总结：现如今市场上SUV车型众多，对于不喜欢购买日系车的消费者来说也有足够多的车型可以选择。推荐的这三款车型都有各自的特点，自由光是纯粹的美国车，而且个性十足，国产之后销量大幅提升，在2016一季度SUV口碑评分中获得最佳也说明这款车还是很受消费者喜欢和认可的。昂科威以超豪华和丰富的配置赢得市场，而且这是一款专门为中国市场推出的车型，各方面都是针对国内消费者开发的，所以成为销量冠军也是理所当然。途观作为大众的王牌车型，曾是多年同级销量冠军，虽然面临换代，但市场终端出现较大的优惠，现在依然有足够的吸引力。
