2016年4月25日是北京车展的第一天,也是最热闹的一天。除了让大家看的眼花缭乱的明星阵容以外,最吸引我的恐怕就是此次亮相的众多汽车周边产品及智能化技术了。众所周知,汽车智能化是未来汽车发展的方向,也是体现每个企业研发实力的领域,在今年的北京车展上,也是一大看点。
现在就来看看各大厂商都带来了什么好玩有意思的产品,领率一下本次北京国际车展上的别样魅力!
◆智能化产品
新技术当仁不让是最大看点。国际上近来热门的一些技术潮流,如智能技术、互联技术、虚拟现实技术(VR),在北京车展上各领风骚。
△ 戴上VR眼镜后,眼前呈现出如科幻电影画面般的光影和隧道,跑车在其中穿梭,这时上下左右转头,还能从不同角度看到这款车内部的结构设计。
各种虚拟现实眼镜、头盔等设备纷纷亮相。这种技术是让观众体验某种产品的利器,北京车展上的中外厂商也都不约而同地予以应用,以弥补展馆空间有限、背景固定单一等缺陷。
随着车载电子控制单元(ECU)日益增多及分散的现状,对车载电子产品日益攀升的成本和复杂性进行更加高效的管理显得尤为必要。
双视显示屏,使驾驶员能够聚焦于驾驶相关信息,而乘客则可在同一显示屏上观看不同的图像内容。
△ 高端完全可重配置仪表,该款仪表支持丰富的三维图像并搭载了支持触控传感功能的大型显示器,全面革新了驾驶员与乘客的驾乘体验。
通过其集动力学概念(适用于不同尺寸和功能的显示屏)、高级图像生成单元、光学设计和高品质影像于一身的紧凑型系统,将公司核心抬头显示技术的广泛应用展露无遗,同时,还将抬头显示技术从豪华车市场拓展至大众车市场。
△ 抬头显示方案的设计初衷就是让驾驶员集中注意力在行驶路上,例如,抬头显示可通过将车速及警告消息等信息以虚拟图像的形式直接显示在驾驶员的视野之内。
通过3D手势识别概念将车载手势控制技术升级
得益于其极高的空间精准度,该系统提供了将任何表面变成触敏界面的可能性,从而免除了使用触控面板的必要。
△ 凌云智能在2016年北京国际车展上正式对外发布凌云推背概念车和凌云推背迷你概念车,采用两轮设计,使用电力作为汽车供电能源。据悉,该款两轮电动车将在2019年上市发售。
△ 推背迷你概念车同样搭载插片式锂电池组,百公里耗电量小于3kWh,续航里程超过100km,最高时速可达到100km/h。
面对日益严重的环境压力及能源危机,中国在内的全球大多数国家纷纷制定了严格的汽车能耗和排放标准,而汽车的轻量化是降低排放、节约能源的最佳途径。
碳纤维较早应用于F1赛车,由于碳纤维车身较轻,抗冲击能力强,大大降低了赛事中的重伤事故。近年来宝马的i3、i8和新7系的出现,更是掀起了全球汽车碳纤维轻量化的大潮。
△ 碳纤维具有更高的比强度、比刚度,不仅带来节省能源、增加续航里程,提升性能的好处,还可以全面提高车辆的舒适性、稳定性、安全性和可靠性,带给汽车产业革命性的变化!
总结
纵观百年汽车历史,总有那么一些瞬间跟节点,在电光火石之间就改变了整个汽车产业格局,并推动了整个汽车行业的进步。在杨絮纷飞的北京4月,北京车展似乎在像我们展示着某一些瞬间,这个瞬间将成为新一个伟大汽车时代的奠基石,高新技术部件的展示新能源代表未来汽车发展大方向,汽车文化的发展涉及到了各个领域,所谓个性即“主流”这些将是未来汽车的主方向。