◆新款骐达
重点类型:中期改款
预计上市时间:2016年3月
东风日产现款骐达自2011年上市以来,已经在国内市场征战多年,在这个看脸的时代,消费者们对它也早已视觉疲劳,这点从其不断下跌的销量就可看出一二。随着新款Pulsar(国内称之为骐达)在2015年巴黎车展首发亮相,未来由东风日产推出的新款骐达也马上将于2016年3月在国内上市。
不久前,已经有国内媒体曝光了一组国产版新款骐达的申报图,从图片来看,新车将借鉴海外日产Pulsar的部分外观设计,并进行本土化升级。新款骐达采用了日产最新的“V-motion”家族式设计,中网的下方采用黑色包围装饰,不过与日产新Pulsar(海外版骐达)相比,前后保险杠等部位都有所不同。而尾部的设计基本与海外版Pulsar一致,不过在牌照框上方增加国人喜爱的镀铬装饰条,后包围底部还增加了扰流槽装饰。
尺寸上,作为东风日产旗下的A级轿车,现款车型车身长宽高尺寸分别为:4295/1760/1520mm,轴距为2700mm。而新款骐达在车身长度、宽度以及高度三方面都有所增加,整车长宽高分别为:4393/1766/1524mm,轴距保持不变为2700mm。相比之下,新款骐达车身长度增加了98mm,宽度增加了6mm,高度增加了4mm。
从申报图可以看出,新骐达根据不同车型配置采用氙灯大灯或卤素大灯。同时,高配车型配有天窗、雾灯以及后视镜转向灯。轮圈方面,新车有入门级的钢圈、中配的普通铝合金圈以及高配的运动轮圈可选。
动力部分,此前曝光的申报车型搭载与现款骐达相同的1.6L自然吸气发动机,最大功率93kW,最大扭矩154N·m。此外,有消息称全新骐达还将提供1.2T以及1.6T车型可选。传动部分,预计新车依旧匹配的是5挡手动和CVT变速器。值得一提的是,现款骐达油耗为6.4L,新款骐达油耗降低0.8L,燃油经济性提升了12.5%。
◆新款天籁
车型级别:中型车
重点类型:中期改款
预计上市时间:2016年下半年
在今年11月份的洛杉矶车展上,日产新款Altima(国内称之为天籁)正式亮相,根据之前曝光的日产新车计划来看,该车有望于明年下半年国产上市。作为日产在中国的旗舰轿车,现款天籁在国内合资中型车市场中一直有着不错的销量与口碑,不过随着竞争对手雅阁和凯美瑞等车型相继换代或改款的压力,天籁也不得不推出新的车型来强化市场竞争力。
不过由于目前我们尚未获得国产版新款天籁的谍照,因此只能参考海外版新款Altima,预计国产后新车并不会有太多改动。作为中期改款车型,新车最大的特点就是融入了日产最新的设计理念,前脸整体造型更具棱角,看起来时尚且犀利了许多。
内饰方面,从海外车型来看,新车仅针对中控台进行了调整,简化了部分按键布局,看起来更加精致。动力上,海外新款Altima搭载的是2.5L和3.5L两款发动机,并匹配CVT变速箱。而未来国产新款天籁预计将不会针对动力方面进行太大的调整,或将继续搭载2.0L和2.5L两款发动机。
◆新款轩逸
车型级别:紧凑型车
重点类型:中期改款
预计上市时间:2016年下半年
从销量上来看,轩逸无疑是东风日产旗下最为重要的车型之一,2015年前11个月共销售29.23万辆,占了东风日产总份额的31.53%。而近日,随着新款轩逸的工信部申报图曝光,新车也将于2016年迎来改款。
从申报图来看,国产新款轩逸延续了刚刚在洛杉矶车展发布的日产新款Sentra(美版轩逸)的外型设计。车辆前脸采用日产全新家族式风格,前大灯组的造型棱角分明,保险杠的设计也有所调整。相比之下,该车尾部并没有太多变化,仅仅是尾灯内部采用了新的显示样式。
动力方面,新款轩逸或将依旧采用现款车型的动力总成,有1.6L和1.8L自然吸气发动机可选,传动方面匹配手动变速箱或CVT变速箱。
总结:虽然东风日产明年将推出的五款新车中有三款都只是中期改款,另外还有一款仅仅只是新增动力车型,但骐达、轩逸、逍客和天籁在中国市场中的重要性毋庸置疑,改款后也会使得这些车型更具竞争力,在竞争对手中牢牢站稳脚跟。而全新西玛的引入,则给消费者又带来了一项新的选择。随着这五款新车的相继推出,相信东风日产明年在中国的销量将会有可观的增长。
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14.59万2023款 经典 2.0L XV Prem. CVT智享版
前置前驱 7挡无级变速 SUV
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