◆脑洞大开不能停，SpaceX举办超回路列车车厢设计大赛

　　据国外媒体称，目前有很多家公司都在致力于推进伊隆·马斯克（Elon Musk）的Hyperloop超回路列车商业理念。于是，近日SpaceX（美国太空探索技术公司）举办了一场“车厢设计”大赛，旨在吸引学生以及独立的工程团队为高速交通系统的车厢设计出谋划策。参赛团队不用制作出1:1的模型，但是他们需要在明年夏天将设计的车厢在位于加利福尼亚霍桑的实验轨道上进行一英里的测试运行。

　　时光倒流回到两年前，当时美国科技富豪马斯克就曾发表了一份超高速列车的建造计划书，这款名为超回路列车的高速交通运输装置，时速高达1220公里，且坐起来舒适平稳，从加州洛杉矶到旧金山只需要30分钟，是搭飞机一半的时间。难道科幻电影中超高速的子弹列车要成真了吗？

　　设想一下：乘坐超回路列车，只需20分钟左右就能从纽约赶到华盛顿特区或者波士顿。而搭乘美国铁路公司（Amtrak）的阿西乐特快（Acela）还需在路上花费近3个小时；在交通顺畅的情况下，驱车得开上31.5个小时。

　　不过这一未来派新型交通系统设计方案不免让点评君联想到历史上一系列最终以失败告终的公共交通工具，虽然它们的设计初衷都是实现交通出行质的飞跃，但最终往往因为科幻过度而只能安息于图纸之上。可是未来的事儿谁能说得准呢？30年前谁也想不到如今社会交通会发展成现在这个样子吧。如果没有一个“疯狂的人”去构想去实施，无人可知列车能否到达终点。

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