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3008强势领衔 标致·雪铁龙车展新车回顾

3008强势领衔 标致·雪铁龙车展新车回顾

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2010-12-22 05:31:00来源:汽车点评网类型:原创编辑:秦庆宝

标致EX1

  为了庆祝其品牌二百周年这个值得纪念的时刻,标致决定用一款全新的跑车来抒发这份情怀,而这款跑车的设计也极具未来感,流动的格栅、外翻式的车门以及整车抛光铝式的金属感都充满了魅力。内饰部分还包括真皮座椅,以及各种展现未来感设计的金属用料和数字显示。

3008强势领衔 标志·雪铁龙车展新车回顾

标致EX1

  此前,标致EX1电动概念跑车在成都太平寺军用机场,刷新该车曾创下的“1/8英里(约201米)、1/4英里(约402米)、400米、0—100KM/H加速”等测速项目的世界纪录。其中,前两项成绩均为国内车手韩寒所创。

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标致EX1

  当然,能够有以上的成绩还得益于,EX1采用了由碳/蜂窝结构复合材料制成的单壳体车身,这种设计对车身的重量和刚度进行了优化,同时包括跑车所有机械部件装配点。此外,其高900mm、宽1774mm的车身尺寸,有助于其整体效率、重心下移和改善后的空气动力性。

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标致EX1

  在动力方面,标致EX1装有两台电动马达,分别位于两根车轴上。每台电机的峰值输出功率为125kW(两台共250kW/ 340 bhp)。此外在车的前后两端,瞬时可获得的恒定最大扭矩为240Nm。这种机械结构不仅可以使车身的重量分布得到最佳化,而且可以配置四轮驱动功能。


标致908勒芒赛车

  此次广州车展,标志雪铁龙带来了旗下标志908赛车,908赛车将要参与的最主要赛事就是勒芒24小时汽车耐力赛。

3008强势领衔 标志·雪铁龙车展新车回顾

标致908勒芒赛车

  车身方面,908的整体式车身为全封闭碳纤维结构,保证超凡的自然强度(“鸡蛋壳”效果),整体车身的重量也得到优化。车另外,宽敞的隔槽里放置的各种交换器的供给也得到了最好的保证。

3008强势领衔 标志·雪铁龙车展新车回顾

标致908勒芒赛车

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标致908勒芒赛车

  动力方面,标致908 HDi FAP采用了大量顶尖技术,搭载了专门为勒芒赛事研发的12缸带微粒过滤器(FAP)的柴油发动机,排气量为5.5升,最大功率超过515千瓦(700马力),最大扭矩则超过1200牛米。(文/汽车点评网 秦庆宝)

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标致EX1
报价:未上市
级别:跑车
排量:暂无
变速箱:暂无

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