[汽车点评网 新闻] 提起法系车，我想大家首先会联想到标致·雪铁龙集团（PSA)。作为欧洲第二大汽车厂商，旗下坐拥两大著名品牌：标致和雪铁龙。此次，标致·雪铁龙携多款新车亮相广州车展，这其中包括了明星产品标志3008，也包括了在巴黎车展露头角的雪铁龙Lacoste、Metropolis以及超性能跑车标志EX1与标志908勒芒版赛车。不过可惜的是之前谣传参展标志508遗憾缺席。下面，我就带大家简单回顾一下本次参展的标致·雪铁龙重要车型。
● 标致3008
说到此次前来参展的标致·雪铁龙阵容中最大牌的，不得不提开展前一天上市的明星产品标志3008，此次上市进口版3008将携1.6T动力共计推出两款车型，分别为时尚版以及豪华版，售价区间24.68-26.68万元。
| 标致3008上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 时尚版 | 24.68 |
| 豪华版 | 26.68 |
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标致3008
外观方面，3008锐利的头灯与大型气坝设计，体现了符合目前潮流的运动、时尚风格。由于3008定位为紧凑的SUV车型，所以其在设计时也考虑到了一种OFFROAD的元素在内；包括较低的尾灯位置、向后扬起的车侧线条，以及较高的驾驶座设计等，都是为了体现出一种SUV的户外动感。
标致3008外观细节
在尺寸方面，标致3008长宽高分别为4365/2113/1639mm，轴距为2613mm。标致3008在整车尺寸以及轴距方面，与本田CR-V以及丰田RAV4等主流城市SUV相比并不占优势。虽说其车宽达到2113mm，但实际包括外后视镜的宽度，从前后轮距也可以看出其横向空间方面并不出色。
标致3008内饰细节
内饰方面，3008选用了目前比较流行的黑色内饰，再加上三辐式方向盘，整体感觉格外运动。另外，该车的中控台与中央扶手连为一体，很显档次。并标配了6安全气囊、ESP和抓地力控制系统，此外还具有标致Connect 3D多媒体系统、卫星导航、独立显示屏抬头显示以及大面积全景天窗等实用配置。
1.6L THP涡轮增压发动机
动力方面，进口标致3008将采用1.6L THP涡轮增压发动机，这款发动机与标致308SW使用的那款一致，其最大输出功率103kw，峰值扭矩240Nm，与之匹配的是一款6速手自一体变速器。
● 标致308CC
308CC是标致在2008年推出的一款全新硬顶敞篷四座轿车，也是全球为数不多的一款紧凑型硬顶敞篷轿车，现在已成为世界上最经典的一款硬顶敞篷轿车之一。
标致308CC
外观部分，巨大的狮子标致凸显在前鼻翼的顶部，还拥有着外凸的大灯和207CC非常相似和前部线条以及明显加宽处理的前翼子板相配合确实有些狮子的威严和凶猛，代表了新一代标致车型家族式特点。
标致308CC
配置方面，308CC还拥有丰富的智能配置，如Airwave头颈加热系统、可转向双氙气大灯、座椅加热、及JBL高保真音响组合设备等。除此之外，308CC除了隐藏式防滚架的设计还首次在前排座椅上面增加了侧气囊，使其在安全性方面得到不错的提升。
标致308CC
动力方面，就目前国内在售的进口308系列车型而言，均搭载的1.6L涡轮增压发动机，最大扭矩为240Nm，使加速更为迅猛，同时在硬顶敞篷20秒的开、闭合模式下，将驾驭的动感与浪漫激情融合的一步到位。
● 雪铁龙C4 Coupe
本届车展，标志雪铁龙集团不仅带来了308CC车型，还带来了另一款轿跑车型雪铁龙C4 Coupe。
雪铁龙C4 Coupe
外观部分，C4 Coupe相比五门版C4并无太大区别，同样是融入于散热器进气口的夸张 雪铁龙标识、同样是上挑的“飞去来器”形前大灯，不过最为惹眼的还是专为营造动感外形而设计的车尾。C4 Coupe的设计师用两块后风挡玻璃代替了传统轿车的一块玻璃，两块角度近乎垂直的玻璃间的过渡刚好巧妙形成了C4 Coupe的尾翼。
雪铁龙C4 Coupe
配置方面，C4 Coupe车型配备了双功能氙气大灯、停车辅助系统、香水挥发器、双区独立空调等配置。新款C4 Coupe配备ESP和ASR装置，安全气囊的个数为6个。
雪铁龙C4 Coupe
动力方面，C4 Coupe搭载1.6T发动机，采用了高压直喷和双涡流涡轮增压技术，最大功率140马力，峰值扭矩240Nm。新款C4 Coupe百公里加速时间9.7秒，最高车速可达202公里。
● 雪铁龙 Lacoste
向推崇创新的雪铁龙与国际一线时装大牌Lacoste（鳄鱼）合作后，推出了雪铁龙LACOSTE概念车，在巴黎车展上亮相后便吸引了各行业人士的关注。雪铁龙与鳄鱼，有着冒险、创新和积极向上的共同价值，而雪铁龙LACOSTE概念车也体现了这样一种精神状态和生活方式。而此款车也将亮相本届广州车展。
雪铁龙 Lacoste
外观方面，全新Lacoste概念车造型颇为另类，没有传统意义上的车门以及车顶设计，车型顶部有一根大梁横贯车头车尾。这款车具有可自动打开的亮黄色软顶，勉强可以遮风避雨。
雪铁龙 Lacoste
雪铁龙 Lacoste
内饰部分，雪铁龙Lacoste概念车的内饰也极具特色，采用了造型简单的双幅方向盘，好像没有传统的中控台和仪表盘设计，只有一个长带状显示屏可以显示诸多信息，雪铁龙说这个显示屏的设计可以唤起人们对早期街机游戏Pong等的回忆。
雪铁龙 Lacoste
雪铁龙Lacoste概念车车身长度为3.45米，其轴距为2.30米，与现款C1车型基本相同，但比C1更宽更高，其车身高度和宽度分别达到1.52米和1.8米。在动力方面，Lacoste概念车也是采用了一款三缸汽油发动机。
● 雪铁龙 Metropolis
2010年，雪铁龙发布了一款高端豪华概念车METROPOLIS。METROPOLIS融合了雪铁龙大胆创新的品牌基因与东方人含蓄内敛的审美情趣，展现出奢华与优雅的美感，获得了广泛赞誉。而借本届广州车展的机会，METROPOLIS也首次在大型国际车展上获得亮相。
雪铁龙 METROPOLIS
雪铁龙METROPOLIS概念车在造型设计方面，首次成为了由PSA中国设计中心参与了设计，并独立完成内饰设计的概念车作品。在外型上，METROPOLIS概念车采用了目前雪铁龙最新的家族设计元素。整车修长、宽厚，很有气势和统治力。而在其内饰设计上，它则融入了中国的设计元素，体现出了一种淡雅的豪华感。
雪铁龙 METROPOLIS
动力上，METROPOLIS配备了先进的可充电式PLUG-IN混合动力驱动系统，提供全电力驱动和燃油驱动两种模式。与传统的4升V8发动机相比，在输出功率相同的情况下，二氧化碳排放量仅为其五分之一，百公里油耗更是低至2.6升。
雪铁龙 METROPOLIS
此外，METROPOLIS还安装了雪铁龙特有的主动液压悬挂系统。该系统可根据路面情况，主动调节车身悬挂，带来令人难以置信的平稳舒适感受。而在高速行驶中，系统将调低车身，从而降低风阻，进一步提高行车稳定性，驾驶乐趣难以抗拒。
● 标致EX1
为了庆祝其品牌二百周年这个值得纪念的时刻，标致决定用一款全新的跑车来抒发这份情怀，而这款跑车的设计也极具未来感，流动的格栅、外翻式的车门以及整车抛光铝式的金属感都充满了魅力。内饰部分还包括真皮座椅，以及各种展现未来感设计的金属用料和数字显示。
标致EX1
此前，标致EX1电动概念跑车在成都太平寺军用机场，刷新该车曾创下的“1/8英里（约201米）、1/4英里（约402米）、400米、0—100KM/H加速”等测速项目的世界纪录。其中，前两项成绩均为国内车手韩寒所创。
标致EX1
当然，能够有以上的成绩还得益于，EX1采用了由碳/蜂窝结构复合材料制成的单壳体车身，这种设计对车身的重量和刚度进行了优化，同时包括跑车所有机械部件装配点。此外，其高900mm、宽1774mm的车身尺寸，有助于其整体效率、重心下移和改善后的空气动力性。
标致EX1
在动力方面，标致EX1装有两台电动马达，分别位于两根车轴上。每台电机的峰值输出功率为125kW(两台共250kW/ 340 bhp)。此外在车的前后两端，瞬时可获得的恒定最大扭矩为240Nm。这种机械结构不仅可以使车身的重量分布得到最佳化，而且可以配置四轮驱动功能。
● 标致908勒芒赛车
此次广州车展，标志雪铁龙带来了旗下标志908赛车，908赛车将要参与的最主要赛事就是勒芒24小时汽车耐力赛。
标致908勒芒赛车
车身方面，908的整体式车身为全封闭碳纤维结构，保证超凡的自然强度(“鸡蛋壳”效果)，整体车身的重量也得到优化。车另外，宽敞的隔槽里放置的各种交换器的供给也得到了最好的保证。
标致908勒芒赛车
标致908勒芒赛车
动力方面，标致908 HDi FAP采用了大量顶尖技术，搭载了专门为勒芒赛事研发的12缸带微粒过滤器(FAP)的柴油发动机，排气量为5.5升，最大功率超过515千瓦(700马力)，最大扭矩则超过1200牛米。（文/汽车点评网 秦庆宝）
