Δ无论是长度，还是宽度以及高度，都超越了目前比较热门的五菱宏光S。
Δ前脸设计比较饱满大气，各部位结构也比较合理，让人很难再和之前大家所熟悉的小康联系到一起，档次有了很大提升。
Δ宽大的进气格栅横向拉伸，给人较强的视觉冲击，同时也很实用，保障了前面进气更加顺畅。
Δ带有日间行车灯的前大灯，熏黑设计，高度可以电动调节，这些都是当前的主流设计，很好的应用在这款车上面，相信对于持币待购准备买第一辆车私家车的用户很有吸引力。
Δ圆形透射式雾灯设计相对简约，没有一些花哨的外装饰，不过很实用。
Δ宽大的前挡风玻璃石一款好的MPV所必须具备的，能够很好的开阔前方的视野，保证了驾驶安全。
Δ无骨雨刷这个小东西虽然价格不高，但是很多十万以上的车型却未必配备，但是风光360没有把这个忽略。
Δ整车通过贯穿前后的腰线以及围绕车身的运动型包围显得更加完美，硬朗的线条给人车身非常扎实的感觉。
Δ集成转向灯功能的双色外后视镜带有电动调节功能，且设计风格与整车一体。
Δ与车身同色门把手和车身融合一体，钥匙孔单独设计一处，不过由于是遥控钥匙，所以这里基本上用不到。
Δ轮胎型号为195/60R15，这种型号轮胎属于一般家庭轿车常用型号，保证车辆抓地能力的同时较少行车时的噪音，保证了行车的安全以及舒适性。
Δ尾部设计相对中规中矩，没有前脸那么张扬，比较吸引人眼球的是中间的镀铬饰条以及边上的一些镀铬装饰彰显了这款车的身份。
Δ尾部扰流板设计不是很大，看起来是不很明显，不过对于这款相对来讲不是很张扬的车来说算是恰到好处。
Δ由于尾部较高，组合式尾灯采用的竖立的设计方式，很好的和后尾部融合在一起。
ΔLED后雾灯镶嵌在后包围杠上面，与深色保险杠相映衬显得更加醒目。
Δ倒车影像探头的配置有点让人惊讶，毕竟这款车估计价格也就是5-7万之间，配置还是不错的。
Δ配合倒车影像的倒车雷达，让驾驶员倒车时可以更好地了解车后方的情况。
Δ由于是7座的车，室内空间不够了，所以备胎只好转移到车底下了。
Δ车顶行李架的配置在这个车上是不可少的，除了美观的作用，其实实用更加重要。
Δ天线的设计个人觉得厂家有必要改一下，追赶一下时代潮流，改为鲨鱼鳍的或者窗式天线都行，毕竟很多地方都完美了，也不差这一点了吧。
外形总体给人的感觉就是：东风小康又前进了一步，更加注重时尚元素的车身的点缀，已经慢慢向中端车型进军。
车辆提供：
Δ内饰布局比较合理，看起来相对中庸一些，没有过分强调奢华，这种设计对于这款车的目标使用群体来说是比较合适的。，贯穿前后的仿桃木内饰板使整个室内空间更好的联系在一起。
Δ多功能方向盘是当前车辆设计主流配置，三幅式设计略显运动范，同时方向盘上的音响控制按键、蓝牙语音控制可以让驾驶员专心驾驶，做到操作时目不离路。EPS电子助力转向让驾驶更轻松。
ΔLCD自发光仪表盘设计底色为黑色，仪表灯光以蓝色为主，红色为辅，点亮后给人感觉眼前一亮。
Δ后视镜调节以及大灯高度调节、雾灯开关控制键的设计位置相对来讲比较合理，不过个人还是觉得后视镜调节在主驾驶门上更加合适。
Δ中控台上方位于空调出风口中间的小时钟是设计的一个小亮点，有一种复古的风格。
Δ多功能中央显示屏具备蓝牙、导航、多媒体功能，同时也可以在倒车时起到倒车影像的功能，这个配置在6万区间车型里面很少见。
Δ空调设计相对落后了一些，为一般的手动空调，尤其是内外循环之间的切换显得过于落后，不过这种设计胜在质量稳定。
Δ遮阳板带化妆镜，开启后灯光即可点亮，相对于当前一些更高档次车型偷工减料。不具备灯光，更有的主驾驶化妆镜都不具备，该车这个设计更人性化。
Δ防眩目内后视镜也是一个比较人性化的配置，也是很多同级车不具备的。
Δ前方室内顶灯设计，因为没有天窗，所以该处设计相对将为简单。
Δ后排空调出风口设计较为宽大，可以为中间以及最后一排提供很好的制冷制热效果。
Δ采用运动皮质座椅，主驾驶可六方向调节，均为手动调节模式，中间排乘坐2人，后排为整体设计，可乘坐3人。
Δ车门内部部分用真皮包裹，门把手采用镀铬装饰。车门带有中控锁开关，玻璃开关一键锁止，主驾驶玻璃一键降下功能。
关于内饰的评价，我还是觉得设计不突出，但是这样恰好符合这款车的目标群体的审美，低调，实干，不追求过度奢华，只追求实用与品质。动力：
风光360采用三菱生产的1.5L4A91S系列发动机，动力比较强劲，而对于这款车将要起到的作用来讲，动力必须是首要的，而这款发动机基本上可以满足用户的大多数需求。
Δ该款1.5L VVT发动机额定功率83kW,相对于这个排量的发动机功率算是比较强劲了。
Δ采用五速手动变速器，与发动机配合基本，综合油耗达到6.8L/100km.
底盘：Δ前悬挂设计为麦弗逊式独立悬挂，而后方为了满足用户需求，不再是普通轿车那种多连杆悬挂，而是更为实用的双纵臂式非独立悬挂，虽然舒适性略微下降，但是承载能力更高。
采用发动机前置、前轮驱动的设计方式是该车一个很大的亮点，毕竟作为一款家用MPV，舒适性还是很重要的，有的地方可以牺牲，但是有的地方必须要做到舒适。前置前驱的设计方式很大程度上降低了路面噪音的影像，同时乘坐也更加舒适。
空间：
除了乘坐的舒适空间以及大型储物空间，一些小物件的放置也不能忽视。
| 风光 1.5L 360 豪华型4K91S | |
| 经销商报价 | 0-0万 |
| 厂商报价 | 0万 |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 微型商用车 |
| 款型 | 2015 |
| 排量(L) | 1.5L |
| 最高车速(km/h) | 140Km/h |
| 工信部综合油耗 | 6.8L |
| 长/宽/高(mm) | 4430/1725/1810 |
| 轴距(mm) | 2725 |
| 前轮距(mm) | 1465 |
| 后轮距(mm) | 1445 |
| 整备质量(Kg) | 1295 |
| 车身结构 | 客车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 发动机型号 | 4A91S |
| 气缸容积(cc) | 1499 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 113 |
| 最大功率(kW) | 83 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | MT |
| 驱动方式 | 前置后驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 五连杆式非独立悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 195/60 R15 |
| 后轮胎规格 | 195/60 R15 |
| 备胎 | 全尺寸 |
