特点：见过便宜的中级车，但是没见过这么便宜的，基本除了景程就是它。
第八代索纳塔的入手门槛较低，这主要得益于其销售终端的给力优惠幅度。由于现代汽车在索纳塔上应用了流体雕塑式的设计，索纳塔八上市后一改老款索纳塔的颓势，成为目前主流的中高级车之一。
北京现代第八代索纳塔
外观设计方面，全新的索纳塔的车身三围尺寸为4820*1835*1470mm，与K5等同级别车型相比外形尺寸方面并不吃亏。在设计方面，全新索纳塔的车头设计延续了现代家族式的波浪形三幅镀铬格栅，饱满的引擎盖与线条锋利的前大灯的搭配也显得非常时尚和动感，这种设计比起之前的老款车型来说进步不小。
北京现代第八代索纳塔外观
全新索纳塔整车一贯到底的流线设计配合车身的高腰线设计让整车的整体感非常强烈。整车尾部的设计比较干练，尾灯的造型也还说得过去，不过总体感觉没有车头来的直接。
北京现代第八代索纳塔正侧
内饰方面，与外观相同的棱角设计思路也被大量的应用到了全新索纳塔的内饰之上，而且整体内饰的做工和用料选材也比较厚道，所以让内饰的整体档次感有所提升，四幅的方向盘造型非常不错，炮筒式的仪表盘非常运动，蓝白自发光的视觉效果也很不错，中控台8英寸的彩色显示屏集成了导航、倒车影像和音响等娱乐功能，科技感十足。而且还有一点尤为值得一提的就是全新索纳塔的大面积全景天窗设计，这也是全新车型的一大卖点。
北京现代第八代索纳塔中控
北京现代第八代索纳塔内饰细节
此外，在配置方面，全新索纳塔配备的侧气帘和六气囊被动安全系统也算得上比较厚道，还有ESC、HAC、DBC、TPMS等主动安全系统被应用其中，可以说这也是全新索纳塔在安全方面走出的非常具有突破价值的一步。
北京现代第八代索纳塔内饰细节
动力方面，全新索纳塔搭载了2.0升和2.4升θ二代发动机，与早前上市的ix35上搭载款，参数值基本相同。并搭配6AT手自一体变速箱。其中2.0L自动挡车型，发动机最大功率121kw/6200rpm，最大扭矩197Nm/4600rpm。考虑到，索纳塔YF只有1460kg的车身整备质量，这台发动机在动力上并不会出现小马拉大车的情况。
北京现代第八代索纳塔发动机
●编辑点评：
第八代索纳塔的优势在于售价，同时也在于新颖的外观和内饰。就销量榜单来看，索纳塔8的销量应该算一般，而兄弟车型起亚K5更是被挤在了榜单之外，这一定程度上说明韩系车的品牌认知度和品牌权重度还是不够。如果品牌得到了普及性的认可，那么索纳塔8凭借超高的性价比，销量定格在前五应该没有问题。
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