●广汽丰田凯美瑞

　　特点：属于中级车的入门型，售价低，保有量高，中庸大气。

　　凯美瑞已经生生不息了七代，在佳美时期，它已经奠定好了在国内中级车市场的基础和口碑。时致今日，第七代凯美瑞带着与雷克萨斯“撞脸”的设计来到我们面前，这种外形设计没有受到年轻派的爱戴，也没有受到保守派的青睐，导致2012年新凯美瑞的销量只有14万台出头，照比20万的初期预期少了太多。

广汽丰田凯美瑞

　　在这种情况下，凯美瑞经典版复生。所谓的经典版便是在第六代凯美瑞的基础上进行配置调整和价格调整，并且重新推出的凯美瑞，在车尾会标注“Camry Classical”。2012年14.39万的销量或多或少还要归功于经典版！

广汽丰田凯美瑞外观

 
广汽丰田凯美瑞外观

　　新凯美瑞拥有多达9款车型选择，并推出包括骏瑞运动和尊瑞混动三个版本。新凯美瑞在外观设计上保留上一代车型稳重大气的感觉，而张扬的直线条造型似有锐志的味道，一改常规中型车的沉闷。骏瑞版增加更多运动元素，而尊瑞版则搭载了混合动力。

 
广汽丰田凯美瑞内饰

　　凯美瑞的内饰不仅造型更加多变，以适应运动年轻和稳重大气的不同风格，在品质上也有很大提升，皮质和木纹装饰的，以及金属元素的混搭，层次多变，视觉和触感都大有改观。骏瑞版使用三幅式方向盘，多功能按键造型也是最新流行样式，并加入换挡拨片设计。

 
广汽丰田凯美瑞座椅、空间

　　新凯美瑞的轴距为2775毫米与老款车型保持一致，虽然不及那些国产“加长”车，但也算中型车中比较优秀的了。由于车身尺寸变化不大，新凯美瑞内部乘坐空间的表现相比老款不会有太大的改观，但是绝对够用。皮质座椅进行打孔处理，副驾驶座椅还具有后排电动可调功能。

广汽丰田凯美瑞发动机

广汽丰田凯美瑞变速器

　　动力方面，新凯美瑞目前提供2.0L和2.5L两个排量发动机供选择，另外还有基于2.5L发动机的混合动力版，标准版与骏瑞版调校略有不同，与2.0L车型匹配的依然是4挡自动变速器，而2.5L车型使用新的6挡自动变速器是一次重大的升级。

　　●编辑点评：

　　不可否认，凯美瑞销量没上来一定程度上和中日紧张关系有关，不过虽然有外界因素阻拦，凯美瑞依旧交出了第三名的满意答卷，这与极高的性价比、舒适的驾乘感受是密不可分的。想要入手中级车的准车主们可能都会考虑过凯美瑞吧！

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