2010年2月1日，引进日本三菱技术、自主制造的首台汽车自动变速器在东安三菱正式下线。至此，东安三菱将有能力提供汽车发动机，手动变速箱和自动变速箱。

三菱发动机在自主品牌车型上广泛采用

　　东安三菱的自动变速箱项目一期建设已经竣工，能够生产4AT和5AT变速箱，并且具有升级为6AT的技术空间，年生产能力为15万台，满足排量在1.3L－2.4L发动机传递动力的需求。

　　华晨骏捷FRV
　　三菱4速手自一体变速箱

　　骏捷FRV整个车系采用的是三菱4G18S和4G13S动力发动机，其中4G13S发动机最大功率62.5KW/6000rpm。最大扭矩输出为108/4500 Nm/rpm。并会配备5速手动变速箱和来自三菱的4速手自一体变速箱。

华晨骏捷FRV

三菱提供的4速自动变速箱

　　自主品牌AT变速箱提供厂商三：日本JATCO公司

　　JATCO是全球第三大自动变速箱设计生产商，成立于1943年的日本捷特科（JATCO）株式会社，是全球三大自动变速箱供商之一。

　　其业务遍及欧洲、亚洲和美洲，主要为大多数主流整车制造厂如日产、三菱、马自达、宝马、大众、路虎、捷豹、起亚、现代、大宇、长安福特、华晨等提供自动变速箱，年供货量在400万台以上。 吉普指南者，东风日产轩逸，以及福特蒙迪欧等车型都搭载了JATCO公司生产的变速箱。

　　比亚迪F3
　　JATCO四速自动变速箱

　　比亚迪F3搭载1.6L和1.5L两款动力，白金版搭载三菱4G15S直列四缸/16气门，采用的是三菱MVV垂直涡流稀薄燃烧技术。在6000转时可达到78 kW的最大功率，4500转时可爆发134Nm的峰值扭矩。匹配5速手动或者4速自动变速箱。

比亚迪F3

JATCO公司生产的4速自动变速箱

　　比亚迪F3自动挡使用了日本厂家JATCO公司生产的原装进口4速自动变速箱。JATCO公司生产的四速变速箱技术成熟可靠，与三菱发动机的匹配非常出色。动力总成由三菱公司完成所有的整车标定工作，其动力性、燃油经济性、操控性均达到了较高的水准。

　　自主品牌AT变速箱提供厂商三：现代汽车

　　1967年，郑周永创建现代汽车公司，经40多年的发展，它已成为韩国最大的汽车生产厂家，并进入世界著名汽车大公司行列。

　　奇瑞瑞麒G5
　　现代5F25 5AT变速箱

　　瑞麒G5自动挡车型同样将采用奇瑞自主开发的2.0TCI发动机，最大功率为116Kw/5000rpm，峰值扭矩达到250Nm。而2.0TGDI涡轮增压直喷发动机，最大功率可达144kw/5500rpm，最大扭矩达290Nm/1800rpm。由于输出扭矩较大，只匹配了6速手动变速箱。

  瑞麒G5搭载现代提供的5速自动变速箱

　　瑞麒G5搭载的2.0TCI发动机匹配现代提供的5AT变速箱，这款型号为5F25的自动变速箱，五前进挡位，最大传动扭矩为250Nm。

　　自主品牌AT变速箱提供厂商四：吉利（自主研发）
　　吉利熊猫
　　吉利 JL－ZA142全自动4速变速箱

　　熊猫采用1.0L和1.3L两种排量发动机。1.0L发动机，最大输出功率达50KW，转速达3600转时输出88Nm的峰值扭矩，升功率达52kw，采用CVVT技术。而另外一款1.3L发动机，代号为MR479Q，63kW的最大功率和110N·m的最大扭矩与市面上的同排量发动机基本相当。

吉利熊猫

吉利自主研发的4速自动变速箱

　　熊猫自动版搭载吉利自主研发的JL－ZA142全自动4速变速箱，是吉利投入巨资、历时3年自主研发成功的，不仅荣获中国汽车行业唯一的科技进步一等奖，而且获得了“国际同类产品先进水平”评价。这也是国内目前唯一具有自主知识产权的自动变速箱。自主研发使得熊猫自动挡车型在价格上具有很大的优势。