天津一汽 夏利N3+——就是夏天空调不太好使
最低排量：1.0L
价格区间：3.68万-4.38万
虽然天津一汽刚推出了夏利N5，但这玩意最便宜也得4.39万，还没什么优惠，显然不如夏利N3+实惠啊——一辆小型车才卖得一个3万出头的价格。不过可能有不少朋友对它那款1.0L发动机还有几分怀疑。
夏利N3+的外形大方协调，属于耐看型
CA3GA2发动机是天津一汽在原TJ376QE发动机基础上开发的，采用了现在常用的每缸四气门结构、使用了顶置双凸轮轴、对进气道重新设计。不过作为一台3缸发动机，它工作时抖动较大的问题依然没有根治；
这款发动机的最大功率为48千瓦，最大扭矩达到了89Nm——推动仅815kg的车身还是绰绰有余的，只是夏天跑高速的时候，您得对它的空调多包涵，估计是很难完成消暑降温的任务了。它的排放标准达到了国IV标准，国内所有城市都可去得。
夏利N3+比QQ3还过分——人家QQ3好赖还有一个AMT可以“装”一下自动挡，你夏利好赖比人家贵点呢，全系一水儿的5挡手动变速箱，连个选择的余地都没有。
车不大，但车内空间足够一家三口日常使用了
● 点评：
夏利皮薄、做工比较糙的问题是毋庸回避的，但它在购车、养车方面的经济优势极大的弥补了这些：目前其市场端的全系手机都跌破了4万元——很难再找到比它更便宜的小型车了；多年累计下的庞大的保养量更是它的最大优势，保证了车主在用车方面的优势，修车、保养方便经济，可以说是最好养的车型之一。无怪乎对于那些注重实用的消费者而言，夏利是一款长青的性价比之选。平时代步没什么问题，最多也就是夏天的时候您不得不开着窗户享受自然风了。
