仔细观察新君越的轮圈，你可以很轻松的将3.0L旗舰版和2.4L豪华版从低配车型中区分出来——配备造型朴实的7辐铝合金轮毂，搭配普利司通出产的18寸大轮胎，真正给人以大巧若拙的感觉。

新君越的车尾虽然没有君威那么性感，但胜在庄重严谨，自有一股豪华感

　　最能体现新君越、新君威两兄弟风格差异的，还是两者的车位造型——新君威的车尾堪称“性感”，简约、圆滑，就算从你身边一溜烟超过去，你也只能赞一声“尤物”；而新君越虽然不走运动路线，但厚重的后保险杠上一对方形的巨大排气管还是让人不敢小瞧它的运动性能，而那对飞扬的尾灯也让人很容易联想起宝马5系，只是整体风格相比新君威更庄重严谨。

● 内饰——丰富的功能，纷繁的配置差异

　　拉开车门，内饰的设计让人感觉眼前一亮——相比外形的简约，内饰的设计线条要繁复细致得多。这是为了丰富的功能性而做的妥协还是设计师故意为之我们不得而知，不过相信乘客会乐于享受因此而更显豪华的车内氛围。

内饰设计大面的米色材质，让人有“眼前一亮”的感觉

　　深棕色与米色的双色组合搭配木纹装饰，是商务车的标准内饰设计，视觉上既有商务的稳重，又不乏家居设计的温馨。而且三种材质层叠有序，避免了商务车中常见的繁杂凌乱之感。控制台刻意的突出了米色材质，使得车内视觉感受更为明快，更给人以空间宽敞的感觉。如果您需要，顶配版还准备了黑色风格的内饰供您选择，更加突出车主的品味与个性。

内饰差异主要集中在座椅的功能配置上

　　繁多的功能配置使得解说各车型间的差异变成了一个浩大的工程，我们将内饰的功能差异浓缩成一张表格，相信您能了解5款车型间的不同：

　　顶配版努力将乘客的舒适性做到极致，内里的配置就算称不上十分豪华，也可以说是相当齐全了，乘客坐入车内，与其说是进行一段旅程，更像是在享受一次沙发上的小憩；别且努力用选配的方式。

　　而低配车型虽然要“寒酸”许多，但在实用性上绝对没有缩水。