凯美瑞一直都是丰田的主力中型车，在当年实现国产后，很快就跃升中型车销售前几的位置，丰田品质的保证和主流的空间配置都为其赢得了市场和口碑。新凯美瑞刚刚于去年年底上市，并派生出标准版、骏瑞版和混动三个版本的车型，扩大了受众范围，作为主力，今天推荐的是标准版凯美瑞。
新凯美瑞保留稳重大气，融入更多年轻元素
新凯美瑞在外观设计上保留上一代车型稳重大气的感觉，为争取更多年轻用户群体，时尚动感的元素融入其中。张扬的直线条造型似有锐志的味道，一改常规中型车的沉闷，即使不是骏瑞运动版，也同样表现出年轻化的风格。
新凯美瑞的轴距为2775mm与老款车型保持一致，虽然不及那些国产“加长”车，但也算中型车中比较优秀的了。由于车身尺寸变化不大，新凯美瑞内部乘坐空间的表现相比老款不会有太大的改观，但是绝对够用。皮质座椅进行打孔处理，副驾驶座椅还具有后排电动可调功能。新凯美瑞在安全配置方面十分出色，为中型车树立了新标杆。
内饰多种材质的应用提升了整体品质
凯美瑞的内饰不仅造型更加多变，以适应运动年轻和稳重大气的不同风格，在品质上也有很大提升，皮质和木纹装饰的，以及金属元素的混搭，层次多变，视觉和触感都大有改观。全系无导航车型可加价6000元升级为具有原厂导航功能的7寸液晶显示屏，要知道丰田在这方面做的是最好的。
动力方面，新凯美瑞目前提供2.0L和2.5L两个排量发动机供选择，另外还有基于2.5L发动机的混合动力版，标准版与骏瑞版调校略有不同，与2.0L车型匹配的依然是4挡自动变速器，而2.5L车型使用新的6挡自动变速器是一次重大的升级。
点评：新凯美瑞依然具备引领中型车的能力，无论是引入的安全配置，还是趋向年轻化的设计，都体现了中型车市场需求的变化。多版本车型的推出，兼顾了传统公商务市场，也让对凯美瑞太过稳重的形象并不感冒的年轻消费者，开始关注新凯美瑞。
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