1外观图赏

　　[58汽车 导购]  我们这次获得的试驾车可是一款“名人座驾”，大名鼎鼎的英国军情6处形象代言人詹姆斯·邦德先生，就曾在开厌了阿斯顿·马丁后，开着它去过《皇家赌场》——它，就是目前由长安福特引入国产的蒙迪欧·致胜。

　　一款为特工打造的车子自然少不了丰富的功能，在享受驾驭它的快感之前，还是先让我们来熟悉一下它车内功能的使用吧。

● 外观——硬朗大气而不失锐利

　　按照传统，自然先是要秀一下它的俊朗有力的外形：

　　中网闪亮的镀铬无声地标榜着豪华，进气隔栅饰以银色金属装饰，搭配全系蜂巢形设计，更显霸气；线条锐利的车前大灯霸气十足，更让整个前脸摆脱了中型车一贯的中庸印象、动感十足。整个前脸着意突出了福特传统的“X”型设计，线条简洁刚硬、肌肉感十足，带有强烈的美系风格。

　　比上一代蒙迪欧修长了许多的车身让人对其车内空间充满期待，而凸出的轮眉和采用与欧洲福特ST车型相同设计的轮圈，更是进一步增强了致胜在人们心中动感的形象。

2驾驶员区域（1）

　　车尾的细节设计也颇值得推敲，但相信大多数都会和我们一样，将目光集中在那一对粗壮的排气管和扰流板处。

● 内饰——运动风格，科技而实用

　　为了配合它动感的外形，内饰以大面积的黑色为底，给人感觉很酷。车门板内侧同样以黑色为主，配合金属感强烈的银色装饰条来突显运动感。

　　驾驶侧的车门集中了车窗锁、车门锁、外后视镜调节等功能，但设计的过于与门内把手接近，有几个按钮使用起来有些别扭。车门上的储物格容积不错，放瓶饮料、搁几包零食都没有问题。

3驾驶员区域（2）

　　方向盘上集成了不少功能按键，突显了一分有科技感，其中不仅囊括了音响系统调节与定速巡航控制，配合方向盘后的控制杆和液晶仪表盘，还能控制车载电话并了解车辆的详细状况。

　　可以上下前后调节的方向盘保证了驾驶者可以轻松找到良好的使用姿势；而在方向盘的左侧，则是传统的灯光控制。

4中控面板

● 中控面板

　　大面积以银色材质包裹的中控面板，由不少功能按键与旋钮组成，主要有音响系统与空调系统两部分。但其实其绝大部分功能都可以通过触摸液晶屏完成，液晶屏的界面汉化程度很高，即使初次使用也不会有什么上手难度。

● 车内人性化设计

前排的电子点烟器与烟灰缸

后排的侧出风口和扶手兼杯架

　　在人性化设计方面，虽然与日系车相比还是少一分细腻，但致胜也没有美系车一贯的粗犷，常用的细节设计是一个不落：让人“头顶一亮”的电动天窗、驾驶员侧的顶置眼镜盒，还有颇为讨好女性用户的带照明灯的遮阳板化妆镜。

5座椅空间使用

　　在车内储物格方面，致胜只有三处：驾驶员左侧适合放零钱、票据的储物格；可以分类放置手机、钱包等贵重物品的双层前排扶手箱；还有就是比较平整的手套箱。

驾驶员左侧的小储物格适合放零钱、票据

双层扶手箱方便分类存放物品

手套箱的容积不算大，但放些常用小工具还是足够了

● 座椅空间使用

　　车内座椅全部采用黑色真皮包裹，坐上去并不是那种特别柔软的感觉，配合运动座椅的造型设计，更能给予乘客身体良好的支撑与包裹性。

　　驾驶席支持六向电动调节，还能调节腰部支撑，座椅紧紧包裹住身体的感觉很容易激发起人的驾驶欲望；而副驾驶席就只能手动调节了，使用起来倒也很方便。

后排地板中央的明显凸起，很大影响了中央乘客的乘坐舒适性

　　后排座椅的包裹性也不错，空间也让人满意，只是地板中央的凸起使得在容纳三名成年乘客时，中间的乘客不得不牺牲一点舒适性。

● 编辑总结：

　　从里到外将这款007座驾看了一遍，不要被它简洁的外表设计所迷惑——它的实际功能还是非常丰富而实用的，再之后的体验篇与试驾篇中，我们将着力剖析这款“特工座驾”隐藏的所有秘密，请您继续关注我们接下来的致胜深度测试文章。（文/58汽车 谭明）