各位好，新一期的《明明白白换新车》栏目又和大家见面了。每当说起换车，对于当事人来说往往是一件又爱又恨的事。爱的是能够开上新车，拥有不一样的驾乘感受，“恨”的则是自己需求太多，干瘪的钱包难以支撑。而今天我们的主角小杨就陷入了相同的困境，想要花更少的钱获得更好的使用体验，这真的能够实现吗？ 

小杨目前的座驾是一辆15年前的“四眼”Polo，作为自家“祖传车型”，在他看来用于城市间日常上下班代步并没有什么短板，无非就是动力弱了点，还是能够接受。但是随着前不久国庆中秋双节8天长假的到来，不少人踏上了自驾返乡之旅，小杨正好就是车流中的一员。由于来回高速路上的严重堵车，导致他在路上耽误了整整2天时间，并且拥堵路上小型车有限的乘坐和储物空间也让他不能满意，回来之后第一件事情便是咨询换车事宜

小杨目前生活在北京，家中只有一张号牌，而想要摇号增添新车几乎就是一个遥不可及的梦想。当初买车时小杨还是个单身汉，可如今已经结婚，再开个小车是真的不适合。正因如此，他决定一步到位，选择一辆尺寸更大的车型，至少得满足一家三口人共同出行的需求。

1.SUV车型

虽然小杨对于小型车已经驾驶多年，但最终他还是决定购买一辆SUV车型，这样既能够满足一家人出行的乘坐舒适，同时又能够拥有不错的储物空间，满足自己的实际需求。

2.必须是合资品牌

相比较自主品牌，小杨觉得还是合资品牌实力更加深厚，品质也更为可靠。自家小车已经开了多年，质量上都没有什么大的问题，所以依旧会选择合资品牌，最好是能够选择在SUV领域有着丰富经验的品牌。

3.四驱车型

由于小杨老家在东北地区，过年需要从北京返乡，而东北冬季路面常常结冰，此前开着前驱车行驶多少有些力不从心，也存在有一定的安全隐患。所以打算选购一辆四驱车型，这样即便是面对复杂路面，也能够做到游刃有余。

4.19万以下

受今年疫情的影响，小杨目前在收入方面相比较之前有所减少。正因如此，在选购车型时，小杨希望能够把自己的价位尽可能的压低，当前满打满算购买新车只有19万元左右的预算。

当了解小杨的前三个要求时，市面上可以选择的相关车型其实有不少。但是当最后一项只有19万元预算出现之后，不由得开始回想，如今市面上这样的价位想要购买一辆合资品牌，并且配备四驱的SUV车型并不容易，似乎看上去还有些类似“天方夜谭”。然而经过深入了解之后，还真的有这么一辆车就能够完美满足小杨提出的所有需求，那就是长安福特锐际。 

作为一辆主流级别的合资品牌SUV车型，锐际整车很好的平衡了刚毅与柔和之间的优点，将东方哲学中对于水的“刚柔并济”融入设计语言，让整车看上去既具有不错的张力又不乏蓄势待发的冲劲，与小杨较为低调内敛的性格不谋而合。

为了满足当下类似小杨这类的年轻消费者需求，锐际车型还提供了两种不同造型的设计风格，TITANILIM版本整体更加注重豪华、稳重的气息，而ST-Line版本走的是纯粹运动风，前中网熏黑的样式，大尺寸的双色多辐轮毂，都在无时无刻散发着它的魅力。就外观来说，锐际凭借着超高的颜值完美俘获了小杨那颗躁动不安的心。

并且如果只是一味地追求视觉效果，而没有品牌历史积淀，那么注定很难在市场上站稳脚跟。如果问问你身边对于汽车比较了解的朋友，他们大多数都会知道福特品牌是SUV品类的开创者，早在上个世纪40年代，福特便打造了全球最早的SUV雏形车—福特GPW。正因如此，有不少业内人士称福特SUV是全球SUV行家。

对于小杨来说，“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”。外观能够让人驻足欣赏，但只有内饰才是每一位老司机天天接触，相处时间最长的地方。为此，锐际车型采用了以驾驶者为中心的环抱立体式中控设计，在中控台、中央扶手箱甚至车门内饰板处都采用了高端车型才配备的双缝线工艺，同时内饰也配备了大面积高级环保软性材质，你所能触及到的地方基本上都是软的，小杨兴奋的说道。相比较自家那老古董一样的车型，锐际不仅仅瞬间拉开几个档次，同时还能够营造出不错的豪华质感。

而在车内，最引人注目的便是同级仅有的12.3英寸中控屏，内置福特最新的SYNC+智行信息娱乐系统，整套系统由福特与百度共同研发，拥有行业领先的自然语义识别能力，能够做到与车主间的自然语音交互，让你堵车路上也不孤单。小杨使用过之后说道，相比较那些自诩智能的车机系统，福特锐际的这套系统才是真正的智能且好用，让我爱不释手。

除了车机系统之外，锐际车型还配备了专属的“福特派”互联APP，车主加载绑定激活之后便可以实现车机端和手机端账户互通。在你出门前便可以定位车辆位置，提前开启车内空调，甚至是实现手机与车机导航线路的实时共享，真正做到车机与手机同步更新，完美解决了“出行最后一公里”的无缝对接。这对于此前开车一直只用手机的小杨来说，仿佛是打开了新世界的大门。

空间方面同样是小杨选车时的重点关注对象，毕竟作为一名东北大汉，每次进入自己的小型车总有种把大象塞进冰箱的窘境。在实际体验之后，小杨认为锐际在这方面的表现没有让他失望，首先在乘坐质感上，锐际的座椅填充物较为柔软，但同时对人体支撑性也比较到位，加上空间足够宽敞，在车内很容易就能找到合适自己的坐姿。

除此之外，锐际整车内部空间表现的相当宽敞，后排座椅不仅能够支持4/6比例放倒，而且座椅靠背还支持角度调节，甚至后排坐垫也可以进行前后调节，具备如此高的灵活程度，在同级别车型当中也是比较少见的。当把后排座椅放倒之后，小杨表示别说春节家乡的特产，即便是帮忙搬个家也不在话下。

并且在体验锐际之后，小杨表示锐际不仅仅大空间表现优秀，在日常储物空间设计上表现的也十分到位，在你顺手的地方都有储物格设计，不管有什么细碎物品都能够找到合适的存放位置，日常使用相比较原先的车型方便不少。

不到19万元的价位就能买到一辆如此高配置的车型，那会不会在动力方面有所缩水呢？这是小杨在试驾前最大的疑问。然而当他实际感受之后，笑着表示自己此前的想法有些多虑了，福特锐际全系标配2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，5500rpm时就能爆发出248匹的最大马力，在2500-3500rpm的区间能压榨出393牛·米的最大扭矩。可能单看参数不够直观，但要知道，这辆整备质量约为1.6吨的福特锐际破百时间仅需7.5秒，这让不少所谓号称“小钢炮”的车型纷纷汗颜。

既然配备了如此强劲的动力系统，那自然也要有一套能够与之匹配的驱动系统。所谓好马配好鞍，只有这样才能最大化的发挥整车实力，福特为锐际配备了同级唯一可分离智能四驱系统，这套系统能够根据车辆状态，分配四轮扭矩（前后轮100 : 0 - 50 : 50），无论是冰雪、砂石还是泥泞等复杂路面时，该系统能够在在毫秒间完成四轮扭矩的精准分配，并且车辆还配备多种驾驶模式，能够让车辆顺利稳健前行。在体验过四驱系统之后，小杨满意的表示，即便是过年回东北老家，也不用担心因为路面结冰而不好走了。

目前，福特锐际EcoBoost 245 四驱耀享款车型，官方指导售价为18.98万元，既具备了智能化车机、四驱系统、2.0T发动机，同时还完美符合小杨19万元以内的价位需求，可以说是当下最合适的选择。

纵观同级别所有车型，福特锐际是唯一做到19万元级别拥有2.0T发动机和四驱系统的合资品牌SUV，车型整体产品实力足够强悍，完全能够满足小杨的换车需求。并且整车定价也很实在，品牌诚意很足。如今，福特还为锐际车型推出了5亿豪礼全民享活动，其中包含服务礼、置换礼、专属礼各项金融政策。听到这些，小杨已经乐的合不拢嘴，对于他来说这些优惠政策正中下怀，能够为他真金白银的省下一笔不小的费用，感兴趣的朋友不妨可以去当地经销商了解详细信息。