在动笔之前，编辑特意翻阅了目前市场上所有的纯电动SUV车型，发现10万元左右的7座SUV几乎是一片并未被开发的“净土”。而随着开瑞K60EV的到来，这样的局面终于被打破。或许你要疑惑，7座的电动SUV难道是为了实现电动车并不擅长的远途行驶吗？我想，作为商用车品牌出身的开瑞K60EV，更多的还是服务于中短途出行，尤其是作为网约车、租赁车来使用，成本较燃油车低很多。说了这么多，这款车长啥样呢？
需要说明的是，由于拍摄条件有限，部分照片可能存在一定的质量下降，敬请谅解。
实拍车型：开瑞K60EV V型版 指导价20.88万元 补贴后售价11.33万元
总结：总的来说，开瑞K60EV的表现与其入门级的定位基本相符，并且这是一款“不拘小节”的产品。不过考虑到其市场定位和目标消费群体的需求，该有的配置和功能也都有了。接合售价来看，不该要求过多，商用车本来就是够用就好的原则。
