铃木汽车在小型和硬派SUV领域一直都有自己的独特见解和优势，旗下的奥拓、羚羊在中国知名度很高。但在进口车领域，像凯泽西等之前产品销量却不是很让人满意，但这并没有妨碍铃木在华进一步推出产品的步伐。英格尼斯作为一款小型SUV，在成都车展上公布了售价。近年来，SUV市场在中国一路火爆，英格尼斯也加入了这一市场的竞争，下面我们就一起来看看在这一小型SUV级别，都有哪些产品，值得关注。
近年来，SUV车型在国内市场的火爆程度一路走高，越来越多的消费者放弃了购置或换购轿车产品，转而将视线投向了内部空间及离地间隙都更大的SUV车型。十万左右价格区间，除了自主品牌紧凑级SUV外，也不乏进口和合资的小型SUV。
在SUV市场越来越以大为美的大环境下，这些小型SUV却逆潮流而动，企图在全民都追捧大尺寸SUV的热潮下，开辟一片全新的细分市场。可以看到英格尼斯的车身尺寸是四款车型中最小的。车身长度仅为3米7左右，似乎有意复制吉姆尼的个性套路。
C3-XR的外观谈不上惊艳，所有的外观设计都显得中规中矩，没有出格的设计也没有接受不了的审美。对于质感的营造上，C3-XR在外观上可谓不遗余力。在轮毂、外后视镜、排气管以及行李架都以镀铬装饰来体现档次感。
除了比较常见的无钥匙启动、发动机启停以及大尺寸中控液晶屏外，这款车还配备了智能多路况选择系统以及车载互联系统，进一步完善了驾驶和乘坐的体验。
C3-XR配备了1.6L、1.2T、1.6T等不同的动力系统，满足了不同人群对动力标准的不同要求，其中1.6T发动机是PSA集团和宝马合作研制的1.6THP双涡道单涡轮增压发动机，最大功率123kW，最大扭矩245牛·米，最大扭矩从1400rpm就已经开始，一直持续到4000rpm。
从造型来看，来自于概念车的设计，让全新劲客有着非常立体的线条，整体视觉效果十分的年轻时尚，而营造出非常强烈的视觉冲击力也正是为了更好的吸引年轻消费群体，同时如此设计也正符合了年轻人的审美。
简约的内饰风格设计，在日常使用中便利性很高，而多种颜色搭配的劲客也让消费者有了更多选择。其中，平底方向盘对于内饰的运动感营造有着很大帮助。中控区域也很简洁，没有多余的物理按键。
动力方面，全新劲客所搭载的第三代HR15全铝发动机，其最大输出功率91kw/6300rpm，最大扭矩147N·m/4400rpm，据官方数据称劲客的百公里综合工况油耗仅5.6L，同时该发动机还运用了镜面熔射缸孔技术，该技术通过在气缸壁熔射铁合金形成仅有0.2毫米厚的合金熔射膜，提升发动机压缩比，使汽油燃烧更充分，提升动力及扭矩。同时，这一无缸套设计也使发动机减重1kg，摩擦更低，节油效果提升2.34%。
卡缤前脸雾灯区域C字型LED日间行车灯的加入提升了整车的时尚感。车尾部分，新车采用了全新灯腔结构的LED尾灯，点亮后视觉效果更加具有辨识度。在车身尺寸上，新车长宽高分别为4333/1813/1613mm，轴距为2674mm。
内饰整体视觉效果很不错，运动氛围浓郁，采用了纯黑的内饰，并加以少量的镀铬装饰。三辐式运动方向盘采用皮质包裹，两侧配有多功能按键，三点与九点位置进行了细微处理。仪表盘采用黑底白字的设计，中间的行车电脑可以显示车辆的基本信息。
国内在售的现款卡缤搭载了1.2T发动机，最大功率116马力，传动系统匹配6挡双离合变速箱。
总结：这几款小型SUV是目前来看比较新的车型，几款车都突出了“麻雀虽小五脏俱全”的设计理念，配置比较丰富。而设计方面，几款车也都非常个性。事实证明，如果能在个性精致的道路上有所作为，这些小尺寸SUV并不比目前以大为美的大块头销量差。
