竞争对手二：吉利帝豪EC7
自2009年起，各自主品牌开始相继推出高端子品牌，以推出高端自主车型抢占市场空白。例如奇瑞的瑞麒、吉利的帝豪。
吉利的高端汽车品牌--帝豪
提到帝豪不得不令人想起旗下的一款紧凑车型，该车型自上市以来受到来自业内外的众多好评。它不仅摆脱了模仿其它车型的影子，并且在自主设计上获得了一定阶段性的成功。这款车早已与去年上市，并随后衍生推出了CVT版本车型。在一段时间内，这款车在二三线城市曾获得过不俗的销量成绩，还一度被称为自主品牌新标杆，说到这，想必很多人都已经猜到了，没错，这款车就是帝豪EC7。
个人认为，帝豪EC7的外观同腾翼C30属于一个风格的，都是看上去中规中矩，但又能第一眼被大众所接受的车型。
帝豪EC7的前脸拥有很多锋利元素，看上去充满力量，黑色的4条式进气格栅搭配下方的黑色装饰轮廓让整体多了一分沉稳的商务气息。
大灯采用分体式设计，并在远光灯中安装了透镜。
在后视镜中还集成了转向灯
车身侧面线条十分顺畅，短小的尾部与下倾的车背流线融为一体。
车身侧面线条十分顺畅，短小的尾部与下倾的车背流线融为一体。另外，下示宽灯的造型也同前面的车灯一样十分锋利，尖锐感十足。更值得一提的是，除了最低配的车型之外，其他车型全标配了倒车雷达。
轮圈的造型方面不太同整体大气的车身匹配
EC7共有两种轮胎和轮圈规格，其中轮圈分别为15寸和16寸。其中15寸的轮圈看上去比较显的不是很大气。
内饰方面，帝豪同样采用了上身下浅的居家风格配色
内饰方面同样采用了上深下浅的设计，相比于前面介绍的两款车型，个人认为该设计更为的保守一些。其主要原因是，这款车并没有采用更为时尚的不对称式设计。但重要的是，无论好看与否，至少帝豪EC7的内饰有着自己的独特风格，这点就值得大加赞赏。
方向盘略显老气，但质感不错
4幅式方向盘样式上并不被我所偏爱，多少还显得有些老气，但皮质包裹的质感以及多功能按键的配备，还是同样值得赞扬的。
蓝白相间的背光仪表盘十分的亮眼，时尚而运动感十足
天窗、中央扶手以及带照明功能的化妆镜都有配备
这款JLγ4G18发动机是从同门远景车型上直接移植过来的
吉利帝豪EC7搭载了与远景相同的JLγ4G18型发动机，其排量为1.8L。变速箱同腾翼C30情况类似，全系同样共分为6个车型，手动车型只有两款配备，其余4款均配备了CVT无极变速器。
■本页总结：
吉利帝豪EC7具备大气沉稳的外观，中庸实用的内饰，以及技术成熟的动力系统，这一切则说明这是一款值得推荐的车型。但7.98～11.18万的价格相比于腾翼C30没有太多优势。对于华晨中华H530来说，只要定价不过高，这款车对其的威胁没有腾翼C30那么明显，不过，帝豪EC7的实力也绝对不是一款可以无视其存在的车型。
