竞争对手一：腾翼C30

　　了解完中华H530，让我们共同来看看这款即将上市的车型将要面对哪些竞争对手。首先，自主品牌显然不能和合资品牌车型相对比，合资品牌有着国外的先进技术和设计理念的良好支持，纯靠自己的自主品牌必然不能拿来与其相提并论。其次，更具之前透露的信息，以及我们对于这款车的分析，保守预测H530的售价预计会在9-12万之间。根据同等区间以及车型定位，我们挑选了几款其潜在竞争对手进行分析对比。

腾翼C30从上市以来就获得了一致好评

　　首先，H530要面对的最大对手就是近期呼声很高的长城腾翼C30，该车有着同样精致的做工，以及丰富的配置。但价格方面，腾翼C30相对于H530有着极大的威胁。接下来，让我们看看这款近期的“明星车型”对中华H530会构成怎样的威胁。

虽然外形没有太多的设计感，但看着就是那么的舒服

　　腾翼C30是长城汽车推出的第一款紧凑车型，于2010年上市。自该车型曝光之后，很多业内人士就对于这款紧凑车型寄予厚望，简洁中庸的外观十分匹配该车的定位。

　　腾翼C30的外观虽称不上亮眼夺目，但它绝对是一款值得细细品味的车型。无论从中网造型，还是前后大灯，甚至车身线条，都给人一种平淡、稳重的大气感。虽从外形上找不到什么特别之处，但细节方面告诉你，对于外观的设计，长城对于这款车还是下足了功夫的。它的外观就像个大众脸，虽称不上美若天仙，但却最容易被大众所接受。

不对称的内饰设计，个性而不失质感

　　腾翼C30的内饰真的可以用彰显品质来形容。打开车门，一种很强烈的设计感顿涌心头。上深下浅的内饰配色，为当今最主流的设计理念。中控台整体为仿金属银色，很完美的与仪表盘区域结合，搭配协调且整体感强，看上去十分好看。

方向盘只有左侧配有简单的按键

　　方向盘上同样加入了简单的多媒体系统控制按键，这只有在高端车型中才看得到的配置，在这款最贵仅8万出头的车型中出现，实属非常划算。

黑底白字的仪表盘简洁而明了，镶嵌了镀铬装饰条的轮廓也更加的运动

　　腾翼C30在配置上也尤为的丰富，家用车型该有的配置基本上都可以在它身上找到。在顶配车型中，我们看到了实用的天窗以及真皮加热座椅，还有只有高端车型才有配备的电动后视镜折叠和自动空调，除此之外倒车雷达以及AUX接口等基本配置更是在非顶配车型中就有配备。

腾翼C30配备了长城自主研发的GW4G15型号1.5L自然吸气发动机

　　发动机方面更加需要隆重介绍一下，腾翼C30配备了长城自主研发的GW4G15型号1.5L自然吸气发动机。全系共分6款车型其中4款采用5速手动变速箱，另外两款则采用CVT无级变速器。最大输出功率为77kW/6000rpm，峰值扭矩则为138Nm/4200rpm。

■本页总结：

　　价格无疑是腾翼C30最有力的竞争武器，虽然最低仅5万多元的价格，但是其品质与配置一点没有因为低价而缩水。除此之外,腾翼C30还配备了CVT变速箱，这一项因素也是中华H530不得忽略的。另外，腾翼C50以及2012款腾翼C30也会在下半年相继问世，届时，长城家族带给H530的考验可谓多重夹击。

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