厂商指导价：14.98～20.08万
最新一代大众途安是去年年底期间由上海大众引进并实现国产上市的，该车的最低定价和逸致同为14.98万元。当然，逸致在今年上市时，定价是否参照了途安的价格，就不得而知了，但两者算绝对的竞品车型。
其实远远望去，途安的外观并不惊艳，甚至频繁的让你觉得有些不起眼。但大众家族向来就不走“第一眼美女”的路线。（当然，除了尚酷）但是，走近之后，你会发现，自己会在不知不觉中，不禁感叹大众的设计理念。
途安的外观相比前两款车型要稳重很多，同样运用最新款大众家族的前脸设计，镀铬的进气格栅以及熏黑的前大灯，让整车的氛围一下变得沉稳严肃起来，还有那么一丝凶狠。不难看出，大众采用这样的设计，还是不想让这款紧凑型MPV完全脱离掉商务气息。整车线条规整均匀，给人稳健务实的踏实感。但你绝不能说它不时尚，大众向来习惯把时尚融入每个小细节，让你很难找到它的亮眼之处，但整体看来，一种简洁的美，油然而生。
走进车内，途安的内饰，与外观浑然一体，依然那么中规中矩。上黑下米的配色依然增添了一份居家的温馨，各个细节角落，都充斥着大众家族各车型的影子。总之，大众的车，一向都是这样，没法在正统了。内饰其实同外观一样，也没有什么很炫目的元素或者设计，但坐在车厢内，一种踏实的质感，扑面而来。这就是人们常说的，也许它不是最美的，但真的有可能是最适合你的。
其它不做过多介绍，了解大众的人，基本可以通过常理去判断途安的基本特征，说说其他两款车没有的吧。首先，途安共分7个配置，价格细分比较明确，配置随价格逐渐丰富。类似于定速巡航、倒车雷达、倒车影像、双区自动空调、6碟CD、电动加热座椅等高端配置在顶配车型中均可找到。最大的配置亮点在于，新一代途安加入了自动泊车系统，还记得在这款车上市的时候，某最近很火的国内男影视明星主演它的广告，一家人惬意的自动泊车，满脸堆笑的走下车来，那温馨的场面至今记忆犹新。自动泊车虽不是什么高新技术，但在此价位区间车型运用的并不多见。并不是说该技术多么昂贵，而是实用性只针对那些新手司机们吧，虽然听上去惬意，但自动停车，总感觉心里没那么踏实，但途安的这项功能还不算鸡肋，蛮好用的。
动力依然全系采用同一款1.4TSI发动机，最大功率达到96千瓦，最大扭矩220牛米。变速箱则与之配备的7速DSG双离合变速箱。从数据上看，该车动力完全够用了，毕竟是一款紧凑型MPV，真正开它飙车的机会并不是很多，除非碰到赶个飞机火车什么的紧急情况，动力也绝对不会让你失望。TSI+DSG的动力系统，与大众同门的高尔夫、明锐和朗逸等车完全一样。对于途安来说，也绝对绰绰有余了，另外1.4的排量，也很好的保证了该车的经济燃油性。
途安共分5座版和7座版，共7款配置，只有顶配配备了7座版。这里小编建议，除非有极特殊的需求，尽量不用选择7座版，因为，最后一排座椅意味着你会失去几乎所有后备厢空间。毕竟该车的轴距只有2678 mm。
编辑总结：途安走的是实用路线，每个设计或者配置都有很大存在的必要，全系共分7个配置车型，可见厂家意在让途安最大程度的符合更多人的需求，尽量做到不缺憾也不多余。排量相比前两款虽然低一些，但TSI的表现，并不需要我多谈，更何况这又是三款车中尺寸最为“苗条”的一款。动力真的不一定会比前两款差。
全文总结：丰田逸致的价格区间，已经涵盖了途安和马自达5的价格区间。三款车，优势各不相同。但逸致上市不久，不会有大多价格上的优惠，途安同大众的大部分车型一样，缺少现车。这些因素是在选购时不得不考虑的。总之三款车都较为时尚，定位也近乎相同。只不过，展现美的角度有所差异罢了。
小编将三款车比作三个不同性格的人，也许会更容易理解一些他们的定位：广汽丰田逸致好比一位青涩少年，充满了朝气和奔放，对于一切事物都看不惯，喜欢用属于自己的生活方式，并有一定的内在实力。马自达5就好像一位有着好的外国血统，有着惹眼炫目的外表，性格也比较开朗阳光的年轻人，但内在并不够丰富，缺少一定的内涵。大众途安则好似一位刚刚成功走向而立之年的男士，有着强烈的事业心和上进心，给人一种踏实感，魅力由内而外的散发，为人低调，常常在不经意间给人惊喜。但却又常常留恋自己为数不多的年轻岁月，时刻眷恋着家庭和爱人。也许这三种人其中的某一位就和正在读这篇文章的你有些相近，恰好你最近还有购置一辆家用MPV的打算，那么，寻找与自己性格相近的车辆进行购买，也是一个不错的选择吧！（文/汽车点评网 李艺峰）
