[汽车点评网 导购]  从去年正式下线，宝骏630就一直在紧锣密鼓的准备上市。自上海车展正式发布之后，上市的时间由6月份拖到了7月份，最终延迟8月10日左右，不过这是否是最后上市的时间还不确定。

　　宝骏630的外形设计绝对是原创作品，保险杠中辐条贯穿了左右雾灯上沿和保险杠的下进气格栅，前脸比较突出，有一些“鹰嘴”的感觉，侧面的腰线高挑，使整车的运动感增强，与前脸的气质相呼应。

　　在推迟的过程中，宝骏630也做了一系列的调整。调整最大的当属内饰，从目前曝光的效果图来看，内饰的改变主要是在空调处分口以及旋钮周边增加了镀铬内饰，提升了豪华感；为了配合色彩搭配与制造空间层次感，新内饰除了将方向盘、方向盘柱、排挡球头全更改为黑色，与车内深灰色内饰形成强烈对比。

　　另外车钥匙也变为了折叠式，座椅通过增加裁片更加立体，可提供更好的包裹感及舒适性，高配车型中的皮质座椅均采用了双缝线工艺，使接缝处更加平整挺实。

　　除了修饰外，还将做工用料进行了升级，中控面板将喷涂软触漆，中控台的皮纹颗粒大小和样式也将随着颜色的改变做出细微调整，方向盘的边缘变为了手感更好的软质材料，整体的质感有很大的提升。

　　宝骏630并没有冒冒失失的上市，通过这些细节的改变，将产品做得更细，可见通用五菱对于宝骏630的重视程度。另外，由于代表通用五菱的第一款自主车型，它还肩负着树立宝骏这个品牌形象的重任，毕竟在之后的环节中，宝骏这个品牌会推出很多车型，一个好的开端意味着以后的路会更好走一些。

　　虽然车内的整体提升很大，但是有消息透露说之前公布的预售价格不会改变，也就是7-10万的价格，在这个区间内，它将面临的主要竞争对手就是帝豪EC7以及荣威350，下面就来介绍下这两款车型。