凯雷德的内饰设计风格与传统的凯迪拉克家族式内饰风格保持一致，中规中矩的中控台布局看不出一丝时尚与动感，不过对于这样一款车来说，桃木面板似乎更适合它。大尺寸液晶显示屏倒是与凯雷德的尺寸比较相匹配，虽算不上种类繁多，但是这款车的功能也的确不少。

　　最为人性化的莫过于中控台左下角的这个印有脚踏板的按键，为了迎合不同身高的使用者驾驶，按下此处的按键可以调节刹车踏板的高度，从而让驾驶者可以更从容的操控车辆，保证安全。

　　四平八稳的方向盘设计同样给人很强烈的安全感，方向盘周围的桃木装饰恰到好处的诠释了它的豪华定位。两侧的多功能按键采用独立式设计，功能十分齐备。

　　虽然是一款比较老的车型，凯雷德的仪表盘设计现在看起来也不会觉得很过时，白色背景光与蓝色指针的搭配十分炫目，夜间数据读取也很清晰。虽然与其他部位的设计风格略有差异，但是这种小时尚来的却并不尴尬。

　　方向盘左侧功能区比较简洁，却是两个很重要功能的所在地大灯控制旋钮和四驱系统控制旋钮，虽然凯雷德不是一款纯正的越野车，但是四驱功能还是像我们表现出了它所具备的一定通过性。

　　越是尺寸较大的车，我们越注重后排乘客的权益！凯雷德为后排乘客提供了一个用于看DVD的松下液晶显示屏，前排中央手扶箱后部除了配备后排音频控制系统外，还为第二排乘客提供了独立空调系统和座椅加热功能。

　　如果比一比空间，凯雷德绝对算得上是同级别车型中的佼佼者。车内三排座椅可以乘坐8名乘员，就算是身材高大的乘员也能够在车内找到舒适的乘坐空间。车身宽度超过两米这让凯雷德在车内横向空间上拥有绝对的优势，事实上即便在第二排乘坐三名成年乘客的时候，也不会感觉到内部空间太过局促。

　　相比前两排座椅而言第三排座椅的空间相对小一些，一方面在纵向空间上另一方面在于头顶空间。不过对于这样具有三排座椅布局的SUV来说第三排座椅的利用率的确是非常小的，但如果真的使用的话，建议1米8以上的乘客慎重进入第三排。

　　凯雷德作为豪华品牌凯迪拉克的旗舰车型，无论外形设计还是内部配置方面，都给足了使用者面子。事实证明，如此一个庞然大物，能够跑在路上吸引众多回头率，绝对不是空有其表，139.8万的售价也会让它的拥有者感到物有所值。