近日，新款雷克萨斯GS正式上市，除了采用最新的雷克萨斯家族化外观设计，更重要的是换装了2.0T+8AT的动力总成，再加上原有的混合动力车型，它能否给“BBA”带来威胁呢？而从配置表中我们已经发现它的不俗，而关于售价问题，人们也都是众说纷纭，所以今天点评君就先简单的为大家解读下它与奥迪A6L以及宝马5系之间，性价比到底如何！
本次我们选择的三款车型的官方指导价，均在60万左右，它们分别为雷克萨斯GS豪华型、奥迪A6L 50 TFSI quattro 豪华型以及一款宝马5系 2014款 535Li 领先型。
从售价来看，雷克萨斯GS的官方指导价要明显低于其他两个选手，虽然奥迪A6L与雷克萨斯GS都刚刚上市不久，但由于奥迪惯用的销售政策影响，使它已经有了很大程度优惠，所以在销售终端处，它拥有更诱人的售价。
| 产品名称 | 2016款 雷克萨斯GS300h豪华型 | 2016款 奥迪A6L 50 TFSI quattro 豪华型 | 2014款 宝马5系 535Li 领先型 |
| 级别属性 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 |
| 长(mm) | 4880 | 5036 | 5047 |
| 宽(mm) | 1840 | 1874 | 1860 |
| 高(mm) | 1455 | 1466 | 1491 |
| 轴距(mm) | 2850 | 3012 | 3108 |
在车身尺寸方面，以原装进口方式进入中国的雷克萨斯GS就要明显占优劣势了，保持着标准尺寸和轴距明显比其他两个国产之后增加长度和轴距的车型要小了不少，不过这样更加紧凑的车身，也受着很大一部分消费者的喜爱。
动力方面，雷克萨斯GS有着比较丰富的选择，出了新推出的2.0T+8AT的组合外，还有两款混合动力车型，这也是它区别于德系豪华品牌的最大特点，多样的动力选择是它的一个优势所在。
外观配置
产品名称 | 雷克萨斯GS300h豪华型 | 奥迪A6L 50 TFSI quattro 豪华型 | 宝马5系 535Li 领先型 |
| 全景天窗 | ● | ● | - |
| 电动吸合门 | - | - | ○ |
| 氙气大灯 | - | - | ● |
| LED大灯 | ● | ● | - |
| 感应大灯 | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯 | ● | - | ○ |
| 前雾灯 | ● | - | ● |
| 大灯清洗装置 | ● | ● | ● |
| 轮胎规格 | 235/45 R18 | 245/45 R18 | 245/45R18 |
灯光部分，新款GS同样占据了十足的优势，全部采用的LED光源还具有自适应远光切换功能。而宝马5系配备的氙气大灯想换成LED的话，需要花费17800元进行选装。在轮圈的选择上，三款车型都配备了18寸轮圈。
安全及科技配置
| 产品名称 | 雷克萨斯GS300h豪华型 | 奥迪A6L 50 TFSI quattro 豪华型 | 宝马5系 535Li 领先型 |
| 后排侧气囊 | ● | ● | - |
| 膝部气囊 | ● | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | ● |
| 主动安全 | ● | - | - |
| 空气悬挂 | - | ● | - |
| 主动转向系统 | - | - | ○ |
| 并线提示系统 | ● | ○ | - |
| 车道偏离辅助系统 | ● | ○ | |
| 可变转向比 | - | ○ | - |
| 夜视系统 | - | ○ | ○ |
| 全景摄像头 | - | ● | ○ |
| 自动倒车入位 | - | ○ | - |
| HUD抬头数字显示 | - | ○ | ● |
相比奥迪A6L和宝马5系，雷克萨斯GS在配置方面主要优势体现在主动安全方面，包括主动刹车、并线辅助、车道偏离预警等等，不过奥迪A6L则配备了空气悬挂这样豪华的配置也十分吸引人，但是其他的很多配置都是需要选装才可以获得。
总结：虽然三款车的官方指导价十分接近，但由于销售政策的不同，在终端销售时奥迪A6L有着明显的价格优势，大幅度的优惠，势必会直接拉升其销量，但由于奥迪的选装加价模式，造就了如果您想要买到合适的配置车型，必然又会将车价提升回去。在豪华品牌中大型轿车的博弈中，“ABB”三强的影响与控制力自然不容小觑：无论是从品牌影响力、口碑基础、还是销量成绩，奥迪A6L、宝马5系Li、奔驰E级长轴距都有着较为明显的优势。加上新款A6L上市不久，全新E级即将面临换代，新款GS的压力还是蛮大的。
| 车型图片 |  |  |  |
| 产品名称 | 2016款 雷克萨斯GS 300h 豪华版 | 2016款 奥迪A6L 50 TFSI quattro 豪华型 | 2015款 宝马5系 535Li 领先型 |
| 厂商 | 雷克萨斯 | 一汽-大众奥迪 | 华晨宝马 |
| 级别属性 | 中大型车 | 中大型车 | 中大型车 |
| 发动机 | 2.5L 181马力 L4 | 3.0L 333马力 V6 | 3.0L 306马力 L6 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 7挡双离合 | 8挡手自一体 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱 | 前置后驱 |
| 长/宽/高(mm) | 4880/1840/1455 | 5036/1874/1466 | 5055/1860/1491 |
| 轴距(mm) | 2850 | 3012 | 3108 |
| 车身结构 | 4门 5座 三厢车 | 4门 5座 三厢车 | 4门 5座 三厢车 |
| 最大扭矩(Nm)/转速 | 221/4200-5400 | 440/2900-5300 | 400/1200-5000 |
| 最大功率(kW)/转速 | 133/6000 | 245/5500-6500 | 225/5800-6000 |
| 工信部综合油耗 | 5.6 | 8.6 | - |
| 最小离地间隙(mm) | - | 110 | - |
| 油箱容积(L) | 66 | 75 | 70 |
| 行李箱容积(L) | 450 | 470 | 520 |
| 整备质量(Kg) | 1780 | 1970 | 1850 |
| 保修政策 | 六年或15万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
