在近身格斗武器的选择中有这么一句话,叫做“宁短一寸 不长五分”。大概意思是越短的武器在格斗中占有的优势也就越大。点评君觉得这句话说得很有道理,同样在车与车的较量中较短的轴距在过弯中也会占有更多的优势。所以今天点评君就给大家带来了三款豪华品牌短轴距车型的对比文章,他们分别是奔驰C200 4MATIC、雷克萨斯is200t FSPORT、和宝马320i M运动型。就让我们一起看看短兵相接,谁会更胜一筹。
产品名称 | 2015款 奔驰C级 C 200 运动版 4MATIC | 2016款 宝马3系 320i M运动型 | 2015款 雷克萨斯IS 200t F SPORT |
厂商报价 | 38.98万 | 37.90万 | 36.90万 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
长/宽/高(mm) | 4717*1810*1442 | 4650*1811*1454 | 4670*1810*1430 |
轴距(mm) | 2840 | 2810 | 2800 |
进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
●外观小结:
单从外观来看三款车都算的上是颜值很高的选手,还真的是很难分出胜负。奔驰C级延续了老大哥S级的外观设计风格,除了运动特性外,还多了几分典雅的风格。雷克萨斯IS200T则显得比较凶悍,夸张的包围和中网都十分迎合年轻人的口味。宝马320i M依旧是精致运动范儿。接下来我们继续看看三车的内饰对比。
●内饰小结:
从整体内饰上来看,奔驰依然延续着老大哥S的设计风格,这也是它为什么会有“小S”的称号,将豪华、科技和时尚感融合的恰到好处,绝对是跨级别的产物。同样雷克萨斯IS200T的内饰一样精致的无可挑剔,并且处处在向年轻人示好。宝马320i则是一贯的简洁运动风格,各种材质的混搭也十分的出彩。最后我们再来看看三款车型的动力对比。
●动力小结:
从动力上来看,全新雷克萨斯IS200T在参数上相比另外两个对手有着明显的优势,不过新的8AT变速箱表现似乎不是很理想,稍稍拖了些后腿。奔驰C200参数上中规中矩,7速变速箱表现也很不错,并且也是这三款车型中唯一一款四驱车型。宝马320iM版虽然参数最不起眼,但是由于采埃孚8速变速箱表现十分抢眼所以在动力上也并不落后。
全文总结:
其实单单通过今天我们对这三款标准轴距车型的对比,真的很难分出胜负。每辆车都有自己独到的地方,奔驰的豪华科技、雷克萨斯的精致细腻、和宝马的时尚运动,每一辆车也都有自己忠实的拥护者。所以点评君也不想分出谁高谁低,相比这个点评君这里更想说的是“标准轴距”这个关键词。随着消费者越来越懂车,消费心理也越来越成熟,有很多的人都不只是希望自己的车有一个大空间而已,他们也需要一定的驾驶乐趣。因此也希望能有更多的厂商不要只顾着一味的加长加“L”,也能适时的推出一些标准轴距的车型才能迎合更多消费者的购车需求。
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