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公元2010：我想和这个车市谈谈之导购篇

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2011-01-08 05:46:13来源：汽车点评网类型：原创编辑：夏彪

● 车市漫谈之二话不说

　　“二话不说”意味着不用说任何废话。马上行动。在中国的车市里就有这样的一类车型，它们虽然受到了无数争议，自身也存在这样那样的问题，但销量却始终处于领先，对于这种“没道理”的车型，编辑也确实觉得没什么二话可说了。

　　二话不说车型之朗逸

　　尽管很多朋友对于销量统计存在着质疑的声音，但朗逸能始终保持前三名的绝非浪得虚名。作为上海大众第一款“自主”紧凑车型，朗逸在继承了大众严谨、扎实的品质同时，彻底的走向了家用化的设计风格，从内饰、空间到悬挂调教，无一例外。

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雅金色2011款朗逸前脸细节展示

　　朗逸的前脸放弃了大众家族之前的U型一体式中网，重新回归到横条格栅的年代，这一点在第6代高尔夫、帕萨特新领驭上都有体现，朗逸的车身整体线条都被设计成圆滚滚的，刚毅的棱角不见踪迹，也许这是更为凸显出家用车的自身定位和那个我们所熟悉的“VW”车标。

　　二话不说车型之雅阁

　　仅从市场的覆盖率来说，第八代雅阁无疑是非常成功的。而这里说的街车和价格本身并无关系，完全是老百姓的认可程度和口碑。其实从根本上讲，雅阁还是拥有着不错的运动基因，只是在中国市场它被打造成了更纯粹的舒适商务风格。

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雅阁外观展示

　　第八代雅阁相对前几代车型来说，外形硬朗了很多，锋利笔直的线条给人留下的印象十分深刻，它的外形整体设计源自北美市场的设计风格，最让人津津乐道的是五边形的镀铬中网，尤其是换上粗横条的镀铬格栅，更让前脸看起来刚毅无比，显得十分男人！

　　二话不说车型之奥迪Q5

　　又是一款大众集团的加价车型。尽管外界的质疑声从来没有停止过，奥迪Q5却始终屹立在SUV的风口浪尖。诚然，奥迪Q5具备了很高的自身素质，但编辑以为，奥迪Q7积攒下来的口碑，对于它的热销也是十分重要的。

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奥迪Q5外观展示

　　奥迪Q5诞生于奥迪A4的平台，为了保持家族血统，Q5看起来更像是它的老大哥Q7（小号Q7由此而来），或者是变得更强壮的A4。如果你有机会在马路上看见它，一定会被它的气势所折服，高大、威猛这些词形容似乎都不为过。

　　二话不说车型之CR-V

　　尽管编辑本人对CR-V并无太多好感，而且也比较反感饥渴式营销策略，但这并不能妨碍它取得不错的销售成绩。更主要的原因，还是与其对国内消费者购车需求的良好把握密不可分。

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2010款CR-V外观展示

　　我们现在见到的2010款CR-V，在外观方面做了一些细微改变：前中网进气格栅升级为了双层式镀铬格栅。车身长度增加了45mm，并增加了一款运动型双五幅运动轮毂。整体改变出的效果还是比较成功的，各个细节被安排的井井有条，更突出了立体感，和更为大气的视觉感受。

● 二者不可得兼

　　所谓众口难调，想要购买更方面都优秀的车型，几乎是不可能完成的任务。难免有所取舍，也总得有不可得兼的抉择，关键还要看您在意什么，从普遍意义上讲，这几款车型受到大多数百姓认可的车型，应该算是成功的。

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朗逸

26款在售车型

2025款在售车型

2024款在售车型

2023款在售车型

新车指导价：8.00-15.19万

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