1MKZ整体风格更加运动

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　　随着林肯MKZ的上市，豪华中级车市场又多了一款个性车型。在40万左右的价格区间，MKZ尊耀版在动力与配置方面，和A4L等国产德系加长车型相比具有一定的优势。而在美国市场，MKZ的主要竞争对手是雷克萨斯ES，两者无论在车型尺寸和价格方面都非常相近。那么，林肯MKZ与雷克萨斯ES这两款相对小众但品质出色的豪华中级车该如何选择？

　　MKZ尊耀版采用了节能且亮度更高的全LED大灯，并且支持随动转向功能，独立的LED日间行车灯占用了传统雾灯的位置。ES豪华版使用的是氙气大灯，并且带有大灯清洗功能，LED日间行车灯集成在了大灯内部，雾灯为穿透力更好的卤素光源。

 ▲MKZ的尾部非常前卫，整体式LED尾灯拥有很高的回头率，而ES的尾部更为大气。

　　MKZ尊耀版搭配19英寸的运动轮圈，轮圈造型为深浅搭配的多辐条设计，质感不俗，颇有一些性能车的味道。ES豪华版的轮圈也使用了多辐条的设计，样式属于比较沉稳的风格，17英寸的尺寸相对来说比较保守。

 ▲MKZ的后视镜与ES非常相似，都是镶嵌在门板上，而MKZ的后视镜连接部位还使用了金属材质，突出了豪华轿车的格调。

 ▲MKZ尊耀版搭配19英寸的运动轮圈，轮圈造型为深浅搭配的多辐条设计，颇有一些性能车的味道。ES豪华版的轮圈也使用了多辐条的设计，样式属于比较沉稳的风格，17英寸的尺寸相对来说比较保守。

　　两款车均支持无钥匙进入/启动功能，但MKZ尊耀版还支持密码进入，更加高科技化。MKZ尊耀版的后备厢盖支持电动开合，备胎为非全尺寸，而ES豪华版使用的是全尺寸备胎。

2两车内饰风格完全不同

　　内饰方面，MKZ尊耀版采用了平整化的设计，风格充满了未来感，按键全部使用触摸式设计，并且中控台的整体倾斜角度很大，操作十分便利。ES豪华版的内饰更偏向于家居风格，带给人更加舒适的感觉，中控台具有很强的层次感，同时整体工艺也更加豪华。

 ▲MKZ的方向盘尺寸稍大，但是具有换挡拨片，ES的方向盘造型更加耐看。

　　MKZ尊耀版的座椅采用了12项电动调节以及加热/通风功能，并且具备Active Motion按摩功能，可通过11个气垫进行滚动按摩。ES豪华版的座椅拥有电动调节以及记忆功能，并且坐垫更长，相对来说舒适性更好。

 ▲MKZ尊耀版的座椅采用了12项电动调节以及加热/通风功能，ES豪华版的座椅拥有电动调节以及记忆功能，并且坐垫更长，相对来说舒适性更好。

　　两款车均配备了全景天窗，MKZ尊耀版的天窗可以整体开启，面积高达1.4平方米。ES豪华版的天窗采用双天窗的设计，在面积与实用性方面不如MKZ尊耀版。

　　MKZ针对中国市场增添了一些便利性配置，例如在副驾驶座椅增加了“老板键”，后排中央扶手上增加了带显示屏的娱乐控制系统，后排出风口下方还有一个220V的电源接口，对于外出旅行来说非常实用。

3MKZ的动力非常突出

安全配置对比

　　MKZ尊耀版搭载的是高功率的2.0L EcoBoost直喷涡轮增压发动机，动力比较突出，最大功率253马力，最大扭矩389牛米，推荐使用京标95号汽油。ES豪华版搭载的是2.5L四缸自然吸气发动机，最大功率184马力，最大扭矩235牛米，但可以使用92号汽油，适应性较好。

　　MKZ尊耀版采用6挡自动变速箱，并且拥有换挡拨片，在仪表盘的“驾驶控制”菜单里，可以对每个挡位进行单独设置，分为舒适、标准与运动三种模式。ES豪华版同样使用6挡自动变速箱，行驶模式调节旋钮位于换挡区域前方，比较直观且易于操作。

　　在行车辅助方面，MKZ尊耀版的配置非常齐全，例如LKA车道保持系统、ACC自适应巡航控制系统、带有制动辅助功能的碰撞预警系统和BLIS盲区监测系统。另外，MKZ尊耀版还具有发动机自动起停以及自动泊车入位功能。ES豪华版则在舒适性配置方面更胜一筹，例如带定位互动服务的导航系统，后视镜加热功能，后排侧遮阳帘以及后风挡遮阳帘等等。

编辑点评：
　　林肯MKZ与雷克萨斯ES均是相对小众、但注重品质的豪华中级车。MKZ在外形设计方面更加凸显个性，同时在驾驶感觉方面也更加运动。雷克萨斯ES在同级车中拥有最好的内饰工艺，同时对于豪华感的营造也十分到位。在性价比方面，林肯MKZ显然更具有诚意，但是在品牌与口碑方面，雷克萨斯在豪华车领域也绝对占有一席之地，因此如何选择相信你心中已经有了答案。

4MKZ与ES详细参数对比