接下来，我们在来看看作为豪华品牌的高端SUV，那些应该是必须有的配置有哪几款车型没有配备。首先是无钥匙进入和启动系统，对于百万级车型来说，这两样配置理应本不该是问题，但在奔驰ML400豪华型上面却是一项都没有配备。宝马X5 35i的无钥匙进入也只是选装配置。只有Jeep大切诺基5.7L和途锐3.0T V6豪华型全部配备了此项装置。

▲无钥匙进入和启动系统，只有Jeep大切诺基5.7L和途锐3.0T V6豪华型全部配备了此项装置。

　　其他配置方面，我们通过下方表格来看，能够看出这四款车型的配置还是对得起百万元的价格的。只不过面对一些本应该是标配的配置，宝马X5或者奔驰M级总有些掉链子。毕竟，准车主们更在意花了百万元的价格而得不到百万元价格的服务，是一种什么感觉。

　　总体来说，配置方面的差异还不算明显，但是诸如方向盘加热这类实用的配置却只成为了Jeep大切诺基5.7L独有的配置，不得不说很有吸引力。同样的配置，却花费了最少的购车价格，对配置有需求的消费者自然看的明白。

　　动力方面上，之前我们已经提到了5.7L大切诺基的动力参数。其他三款都是搭载3.0T发动机的车型，从账面数据来看，三台增压车型中，奔驰ML400豪华型的3.0T双涡轮增压所迸发出333最大马力和480牛米的峰值扭矩优势很明显，不过这三台车型数据无论是在最大功率还是峰值扭矩上都与5.7L排量的Jeep大切诺基有着不小的差距。

　　越野路况虽然不是消费者经常体验的环节，但在驾乘娱乐上拥有出色的越野性能才能使佳城充满乐趣。作为Jeep家族的旗舰越野车型，5.7L大切诺基除了前后桥间带有多片离合器式限滑差速器和轮上限滑制动系统外，还配备了后桥间的多片离合器式的限滑差速器，前后共两个多片式离合器在遇到越野路况时反应极快，无需手动控制等，让驾驶者轻松自如应对。同时也是其他三位对手都没有的配置，这也是采用电子限滑差速器的车型中配备的最为全面的车型。

　　编辑点评：从外观来讲，这四台车型风格迥异，相比较而言，全新一代的Jeep大切诺基改变造型之后给人的印象更为深刻，造型硬朗的设计要比对手更具新鲜感和档次感。除此之外，配置又是消费者关注的一个重点，相比之下，Jeep大切诺基5.7L旗舰尊悦版用最便宜的价格能得到配置更丰富的车型，性价比无疑是最为突出的。至于动力方面，这几台的动力性能满足公路行驶都是绰绰有余，但是不同的是，Jeep大切诺基匹配Selec-Terrain® 路况模式自选系统后，全路况能力更胜一筹。当然了，最终购买哪台车型，对于消费者来说，品牌因素以及个人主观购车情节也是需要考量的问题，但从理性的购车角度来分析，Jeep大切诺基5.7L旗舰尊悦版也无疑是最具有性价比的车型。