Jeep大切诺基5.7L旗舰尊悦版的配置更加突出

　　相信各位对于这四款车型的造型特点早已了然于胸，除此之外，更在意的就是我用百万的价格购买一台豪华SUV，它都能带给我什么。因此，我们通过配置对比来看看，谁是科技配置最丰富的。

　　大切诺基的身价相比前几位，要亲民的许多，作为顶配版的Jeep 大切诺基，配置自然是最为丰富的。带有LED日间行车灯的头灯，完全不像传统的美系车型给人的感觉，时尚犀利的设计给人的感觉更像是欧洲厂商最擅长风格。

▲带有LED日间行车灯的头灯，完全不像传统的美系车型给人的感觉，时尚犀利的设计给人的感觉更像是欧洲厂商最擅长风格。

　　除此之外，Jeep大切诺基5.7L旗舰尊悦版的轮胎尺寸也是这四款车型中尺寸最大的一位，20寸的265/50 R20的轮胎尺寸视觉效果非常出色。而其他三位车型都搭配的是19寸轮圈。

▲Jeep大切诺基5.7L旗舰尊悦版的轮胎尺寸也是这四款车型中尺寸最大的一位，20寸的265/50 R20的轮胎尺寸视觉效果非常出色。

　　车内舒适性配置方面，5.7L大切诺基的方向盘配备多功能按键则是最基础的配置，它还比对手多了方向盘加热功能，这在北方的冬天使用绝对是一大利器。值得一提的是，配备19个扬声器的哈曼卡顿音响也是Jeep大切诺基5.7L旗舰尊悦版独有的视听配置，无论是扬声器数量还是实际的视听效果都相当震撼。横向对比的话，这四台车中也只有宝马X5 35i可以选装此套音响。但在扬声器数量方面仍无法与Jeep大切诺基5.7L旗舰尊悦版相提并论。

▲车内舒适性配置方面，5.7L大切诺基的方向盘配备多功能按键则是最基础的配置，它还比对手多了方向盘加热功能，这在北方的冬天使用绝对是一大利器。

▲三幅方向盘由于顶部加入了木质材质，手感上要更加出色。而且除了多功能按键这类常规配置，Jeep大切诺基5.7L还配备了方向盘加热。

▲配备19个扬声器的哈曼卡顿音响也是Jeep大切诺基5.7L旗舰尊悦版独有的视听配置，无论是扬声器数量还是实际的视听效果都相当震撼。

　　Jeep大切诺基5.7L旗舰尊悦版采用了Selec-Terrain® 路况模式自选系统，其中包括了5种模式，分别为自动、沙地、雪地、泥地和岩石，可通过旋钮进行手动选择。

　　Jeep大切诺基的8.4英寸多媒体系统提供了完善的娱乐功能，新大切诺基的8.4英寸屏幕简化了很多按键，基本上我们日常用到的功能通过触摸屏幕就可以完成操作。例如座椅加热，通风以及设置导航路线等等，简单的层级界面为我们提供了很大的便捷，使用起来非常方便。

▲动力方面，5.7L排量的发动机绝对满足了消费者日常使用，当然更多的意义在于让消费者感到有面子。这台HEMI V8型发动机，最大功率为259千瓦/5200转、最大扭矩为520牛米/4200转。

▲来自ZF的8速手自一体变速器在高低路面加速减速中，换挡动作积极，而平顺性的表现被平均油耗抢去了不少风头。

　　动力方面，5.7L排量的发动机绝对满足了消费者日常使用，当然更多的意义在于让消费者感到有面子。这台HEMI V8型发动机，最大功率为259千瓦/5200转、最大扭矩为520牛米/4200转。除了配有可变气门正时系统外，该发动机还具有MDS（智能闭缸节油技术）。而8AT变速箱不仅以更多的档位带来燃油经济性，同时它在挡位的选择逻辑、换挡速度、平顺性方面都令人满意，表现无懈可击。