而在内饰方面，汽油版ILX并没有刻意做出不同的变化，除了因为动力系统不同而导致的一些必然改变的地方外。另外，在内饰颜色搭配上汽油版的ILX增加了浅色内饰，也为消费者提供了更多的选择。
动力系统不同导致必然改变的地方就是多功能仪表盘，更换为汽油发动机后，仪表盘左侧原本为混合动力系统电机工作的状态表，被水箱温度表所代替。对于许多消费者来，这也许才是大家更熟悉的项目。
厂家在对讴歌ILX 2.0L精锐版进行介绍时，对后备箱的储物能力做了着重强调。虽然后备箱的空间并未再次扩大，但由于这是目前豪华紧凑级轿车中仅有的三厢车，所以此处是同级竞争对手中最具优势的其中一处。
至于车内其他的内容，我就不在这里重复多说了，基本上其他部位造型和配置尚不需要改变，所以大家可以直接参考之前试驾ILX混合动力车型的文章——《环保第一性能第二 试驾讴歌ILX混动版》
