绕桩测试中,E350 Coupe的情况和E300相同,尾部表现的非常灵活,并且发动机在突破4000转/分以后会变得很暴躁,扭矩的输出很暴力,如果把握不得当车尾会发生侧滑,这时稳定系统会介入保证安全,此外即使关闭稳定系统,绕桩测试中也会偶尔介入保证车身稳定。
☆ 绕桩测试
☆ 并线测试
并线测试中,车尾同样表现的很灵活,这时关闭ESP是不理智的,通过第二组桩桶后再次变线时会有不稳定的摆动。所以建议平时开启ESP保证安全。
● 编辑总结:
虽然这是一款轿跑车,但开着它我并没有飙车的想法,E350 Coupe继承了奔驰的一贯风格,安静、优雅。特别是测试时正好碰上北京难得一遇的好天气,打开天窗,降下车窗,别忘了把后排车窗也放下来,享受春风以及弥足珍贵的蓝天。(文、图/汽车点评网 祁子鑫 摄/高超)
● 特别鸣谢:
场地提供:北京青泉赢睿汽车主题公园
专题网站:http://www.raysports.com.cn/
联系人:王先生 13910729763
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