为了验证S60新款发动机的真实实力，我们特意带他来到了测试场。加速测试中，S60起步时轮胎有轻微打滑的现象，起步初段的爆发力并不是很强，一次换挡后加速力开始减弱并趋于平稳。
最终S60用7.4秒的时间完成了加速测试，这个不逊于任何品牌2.0T发动机的加速成绩，与之前S60有些不温不火的动力表现着实有一定差距。看来S60还是有很深的隐藏实力等待挖掘的。
制动测试，一直是沃尔沃车型的优势，S60也毫不例外。大力踩下制动踏板后，S60前悬压缩的并不算很严重，连续几组制动，S60的成绩波动非常小热衰减并不明显。
接下来的绕桩测试，S60给了我们更大的惊喜。转向细腻精准自不必说，S60并不算很硬的悬挂却表现的很有韧性，在大幅度重心转移过程中对于车身的支撑十分到位。最重要的是关闭ESP之后，S60的极限来的非常突然，总是在瞬间出现滑动，在与他“较劲”的过程中给了我极大的驾驶乐趣。
对于S60的评测到现在为止告一段落了，如果你对于常见的豪华品牌中级车感到有些审美疲劳的话，不妨考虑一下这位来自北欧的小清新，他不会让你失望的。
