动力方面，Jeep新款自由光搭载的2.0L涡轮增压发动机也是本次新车的一大看点，这台与大指挥官和牧马人同款心脏的 GME-T4 2.0T 发动机，其最大功率 195kW，峰值扭矩 400Nm，并且还分为了高低功率两个不同版本，官方给出的实测0-100km/h加速时长为7.49秒。
Jeep新款自由光搭载的这台2.0L涡轮增压发动机的动力输出十分顺畅及线性，与之匹配的9AT变速箱换挡动作顺畅、整体逻辑性较好，在城市中行驶时轻松起步超车并不费力，当深踩油门踏板转速表攀升至2200rpm左右时，可以明显感觉到发动机与变速箱会给驾驶者一个更加积极的动力响应，带动这台大家伙毫不费力。
Jeep自由光搭载新一代轻量化Active Drive智能四驱系统，在17种日常城市驾驶情形下，无论是因为天气原因，道路状况，抑或驾驶行为的变化，系统在0.2秒之内，会由两驱自动无缝切换为四驱，并实时动态分配扭矩，提升抓地力。而当其余路况良好时，该系统则会实现纯两驱行驶，进一步降低油耗。
Jeep新自由光从其不到20万元的预售价来看，其准入区间还是挺亲民的，而本次试驾的这台新自由光本身也有着不错的质量，家族化设计的外观虽然缺失了一些个性，但更容易被大多数人接受，对于一台Jeep来说通过性一定会得到足够的保证，而它新搭载的2.0T发动机在公路驾驶时所带来的行驶感受确实令我对它有了一定的好感，综合来看，它真的是一个不错的选择。
