【汽车点评 用车 原创】

　　本周，我们进入中级车内容季的第三周，而这周我们迎来了高端的英菲尼迪G25，同时，我们也为大家准备了很多实用的用车内容，本周到底都有什么精彩内容呢？请关注今天的用车频道精彩汇总！

【动力体验是亮点 用车频道一周精彩汇总】

　　作为日系高端品牌，英菲尼迪在中国大陆市场因一场惨烈的交通事故而爆红，尽管事故是惨烈的，但英菲尼迪的安全性能也得到了很多人的认可，它不再是人们心中那个轻薄的日本车，不过它的性能究竟如何呢？它的发动机又有哪些独到之处呢？

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　　这款车拥有以运转平顺而著称的VQ25HR六缸发动机，同时也拥有着可以比拟宝马3系的运动型底盘…它就是来自日本的高端中级车—英菲尼迪G25！今天的《高效推动力》就带着大家一起来体验一下这款车的发动机性能，也来了解一下这款G25！

【高效推动力 体验英菲尼迪G25发动机性能】

　　 VQ25HR：六缸发动机中的标杆机型之一

　　英菲尼迪的VQ25HR发动机是日产专门为后驱车型打造的发动机系列，这款发动机于2006年8月正式发布，这款发动机采用了C-VTC技术、可变吸气系统VIAS技术等，这两种技术的应用，可以有效提升进气效率，并且提高动力效率。

 
VQ系列发动机，非常经典，而英菲尼迪所搭载的HR系列，则更出众

　　此外，VQ系列发动机采用了源自F1赛车零部件超精磨加工工艺，有效的降低了磨损，而其大缸径、短冲程的设计，则有效的提升了发动机动力表现。

动力性能与平顺性能达到了平衡

　　减重，一直是日系车型的强项，在日产的工程师的努力下，VQ系列发动机通过采用大量的轻质高强铝合金材质，并且优化活塞连杆等方式，尽可能的降低了发动机的重量，为提高发动机的动力表现做足了铺垫！

双进气设计，提升了发动机效率

VQ25HR发动机基本参数

　　众所周知，VQ系列发动机作为全球十佳发动机之一，其运转的平顺性，以及出色的静音表现，都是其获奖的亮点所在，而这台VQ25HR发动机，所具备的60度V型设计，以及合理的尺寸控制，充分保证了其平顺与静音！

这台英菲尼迪G25将和我们一起了解VQ发动机

　　接下来，我们就通过这台英菲尼迪G25，来深入了解一下这台发动机的特性，并且也来感受一下这台经典的日系中级车！